Wykorzystuje się w tym celu:

Siemens 6ES7390-1AF30-0AA0 ∙ SIMATIC S7-300 ∙ 530 mm długości, bezpośrednia instalacja w szafie lub obcięcie na długość, wymagany terminal uziemienia

Przegląd

W sprawieSiemens 6ES7390-1AF30-0AA0jest szybą montażową o długości 530 mm dla sterownika programowalnego SIMATIC S7-300 podstawą konstrukcyjną, z której rozpoczyna się każda instalacja S7-300.Przed umieszczeniem modułu S7-300 na ścianie szafy sterującejTa szyba wchodzi pierwsza.

Zasilanie, procesor, moduły sygnałowe, procesory komunikacyjne i moduły funkcjonalne są przymocowane do tej szyny i łączą się poprzez przyczepę tylnej płaszczyzny, tworząc kompletną, funkcjonalną stację PLC.

Szynka montażowa S7-300 jest specjalnie zaprojektowanym elementem nie jest ogólną szynką DIN.punkty mocowania i łączników autobusów są specyficzne dla architektury mechanicznej rodziny S7-300.

Moduły wstawiają się na pozycję, łączą się elektrycznie przez złącza przyciskowe, nawinięte przez gniazda tylnej płaszczyzny, i są przymocowane śrubami oporowymi u podstawy każdego modułu.

Szynka zapewnia sztywność mechaniczną, która utrzymuje cały zespół modułu w pozycji przez wibracje, cykle termiczne i obciążenia mechaniczne działającej szafy sterującej.

Długość 530 mm komfortowo pomieści się w większości standardowych konfiguracji S7-300.Siemens oferuje szynki montażowe S7-300 w różnych długościach, aby dopasować się do różnych rozmiarów stacji, oraz pełny zasięg do 2000 mm dla stacji o maksymalnej konfiguracji.

530 mm szyna jest jednym z najczęściej określanych długości, montuje typową średniej gamy stacji S7-300 z procesorem, źródłem zasilaniai sześciu do ośmiu modułów sygnałowych w ramach standardowych szerokości kolumn szaf DIN.

Główne specyfikacje

Dlaczego szyba montażowa S7-300 to nie tylko szyba DIN

Powszechne pytanie inżynierów, którzy po raz pierwszy spotykają się z szybą montażową S7-300, to dlaczego zamówiono ją oddzielnie, zamiast używać standardowej szyby 35mm DIN z zapasów produkcji paneli.Odpowiedź leży w profilu .

Sekcja poprzeczna jest szersza i wyższa, zawiera niższą krawędź, na którą podstawy modułu S7-300 przyczepiają się podczas montażu, zanim zostaną obrócone i zablokowane w pozycji za pomocą śrub oporowych.

Profil ten zapewnia również precyzyjną poziomą odległość między gniazdami złącza autobusu, które zapewniają prawidłowe wyrównanie przewodników autobusu tylnej płaszczyzny między sąsiednimi modułami.

Wykorzystanie nieprawidłowej szynki – nawet szynki, która wygląda powierzchownie podobnie – zagraża nieprawidłowemu ustawieniu modułu, niepełnemu zaangażowaniu złącza przycisku lub mechanicznej niestabilności pod wpływem drgań.

6ES7390-1AF30-0AA0 jest prawidłową szybą dla wszystkich standardowych typów modułów S7-300 i gwarantuje kompatybilność w całym zakresie modułów S7-300.

Przecinanie szyby do długiej długości

Jedną z praktycznych zalet zamawiania szyny o standardowej długości, takiej jak wersja 530 mm, jest możliwość cięcia jej na miejscu do krótszej, niestandardowej długości, jeśli aplikacja wymaga mniejszej stacji.

Szynka jest wykonana z stopów aluminium i może być ścierana czysto piłą lub piłą okrągłą do cięcia metalu.

Koniec cięcia należy odkręcić, aby usunąć ostre krawędzie i zapewnić ustawienie modułu w pozycji końcowej.

Inżynierowie budujący wiele małych stacji S7-300 w ramach projektu często zamawiają jedną dłuższą szybę i obcinają ją do wymaganych długości dla każdej stacji, zmniejszając złożoność zamówień.

Szynka 530 mm zapewnia wystarczający materiał na jedną stację standardową lub na dwie krótsze stacje wycięte z jednego kawałka.

Przyziemienie szyny

W celu prawidłowego uziemienia całej instalacji S7-300 szyba montażowa musi być podłączona do układu zabezpieczającego szafę (PE).Siemens dostarcza specjalne klipsy końcowe do uziemienia (zamówione oddzielnie) ¥ liczba części różni się w zależności od rodzaju instalacji), które mocują punkty przymocowania kolei do uziemienia i przyjmują przewodnik PE.

Aluminiowe ciało szyny przeprowadza PE do każdego zainstalowanego modułu poprzez kontakt podstawy modułu z powierzchnią szyny.

Prawidłowe uziemienie szyny montażowej służy dwóm funkcjom: bezpieczeństwu personelu (szyna i wszystkie zainstalowane moduły są na poziomie ziemsko-potencjalnym, preventing shock from insulation faults) and EMC performance (the rail provides a low-impedance earth reference for the high-frequency return currents generated by the S7-300's switching power supplies and digital electronics).

Częste pytania

P1: Czy ta szyba montażowa o długości 530 mm może być stosowana z modułami serii S5 lub serii S7-1500, będącymi poprzednikami S7-300?

Nie. Profil koła montażowego S7-300 jest specyficzny dla geometrii modułu S7-300.Moduły SIMATIC S7-1500 wykorzystują inną i fizycznie niekompatybilną szybę montażową (szyba S7-1500 jest szersza i wykorzystuje inny mechanizm ściskania i blokowania).

6ES7390-1AF30-0AA0 jest stosowany wyłącznie z modułami serii S7-300, w tym modułami S7-300 zainstalowanymi w rozproszonych stacjach I/O ET 200M.

P2: Ile modułów S7-300 można zainstalować na szybie o szerokości 530 mm?

Liczba modułów zależy od ich indywidualnej szerokości. Typowy moduł zasilania S7-300 (PS307) ma szerokość 80 mm; procesor 315 ma szerokość 80 mm;16-kanałowy cyfrowy moduł I/O (SM323 lub podobny) o szerokości 40 mm.

Począwszy od lewej strony z zasilaczem i procesorem (dwa moduły 80 mm = 160 mm), pozostałe 370 mm szyny 530 mm mieści około osiem do dziewięciu modułów sygnału 40 mm.Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8528, nieco więcej jest możliwe; szersze moduły funkcjonalne zmniejszają liczbę.

W sumie należy również uwzględnić odległość między złączami autobusów.

P3: Data wycofania się z rynku była październik 2023 r. Czy produkt ten jest nadal dostępny i co go zastąpi?

Stopniowe wycofywanie (PM400) oznacza, że Siemens rozpoczął wycofywanie produktu z aktywnej sprzedaży, ale nadal wysyła z istniejących zapasów, dopóki zaopatrzenie się skończy.

Produkt nie jest natychmiast niedostępny ̇ zazwyczaj pozostaje dostępny do zakupu u Siemens i upoważnionych dystrybutorów przez dłuższy okres po stopniowym wycofaniu,i z rynku nadwyżek przemysłowych na czas nieokreślony.

W szerszym kontekście platforma SIMATIC S7-300 sama w sobie przechodzi na platformę końcową sprzedaży, a Siemens zaleca migrację nowych projektów na platformę S7-1500.

W celu utrzymania istniejących systemów S7-300 szyba montażowa pozostaje ważną częścią zamienną.

P4: Czy można połączyć kilka stacji S7-300 ze sobą, jeśli używają oddzielnych szyn montażowych?

Konfiguracja S7-300 z wieloma półkami to standardowa architektura dla większych systemów, które przekraczają liczbę modułów z pojedynczą szybą.

Szyby są połączone za pośrednictwem modułów interfejsu IM 360 (wysyłanie) w stacji głównej i IM 361 (odbieranie) w maksymalnie trzech stacjach rozszerzeniowych lub pary IM 365 dla pojedynczych konfiguracji stacji rozszerzeniowej.

Każdy stojak ma własną szybę montażową, własny moduł zasilania i własny moduł interfejsu.

P5: Czy sama szyba montażowa przenosi jakieś sygnały elektryczne, czy jest czysto mechaniczna?

Ścieżka montażowa jest przede wszystkim elementem mechanicznym ­ zapewnia ona konstrukcyjne wsparcie modułów, ale nie posiada żadnych przewodników sygnałowych ani mocy w swoim profilu.

Połączenie elektryczne między sąsiednimi modułami S7-300 jest obsługiwane przez złącza przycisku (oddzielne komponenty,Numery części 6ES7390-0AA00-0AA0 lub podobne) przechodzące przez szczeliny w tylnym panelu każdego modułu i tworzące połączenia przycisku tylnej płaszczyzny.

Jedyna funkcja elektryczna samej szyny jest jako przewodnik PE, rozprowadzający ochronne połączenie ziemskie z punktu uziemienia do wszystkich zainstalowanych modułów poprzez kontakt powierzchniowy.