|
| Miejsce pochodzenia | Niemcy |
| Nazwa handlowa | SIMENS |
| Orzecznictwo | CE RoHS |
| Numer modelu | LME21.130C2 |
Napięcie sieciowe: AC230V
Czas wstępnego przedmuchu (t1): 7 sekund
Czas bezpieczeństwa (TSA): 3 sekundy
Tryb pracy: Okresowy (kontrolowane ponowne uruchomienie po 24 godzinach ciągłej pracy)
Funkcje bezpieczeństwa:
Siemens LME21.130C2 to mikroprocesorowy sterownik palnika — elektroniczny mózg, który zarządza sekwencją zapłonu, monitoruje płomień podczas pracy i zapewnia bezpieczne wyłączenie 2-stopniowego palnika nadmuchowego gazowego lub gazowo-olejowego. W inżynierii spalania ten rodzaj urządzenia nazywany jest zabezpieczeniem płomienia lub programatorem palnika: postępuje on zgodnie z precyzyjnie odmierzonymi operacjami od wstępnego przedmuchu, przez zapłon, aż do stabilnej pracy, a także blokuje palnik — zatrzymując dopływ paliwa i wymagając ręcznego resetowania — gdy wykryje warunek wykraczający poza bezpieczne parametry pracy.
Seria LME21 reprezentuje mikroprocesorową generację sterowników palników firmy Siemens, zastępując starsze elektromechaniczne konstrukcje z programatorami krzywkowymi.
Podczas gdy mechaniczny programator polegał na obracającej się krzywce do sekwencyjnego otwierania i zamykania styków przekaźników, LME21.130C2 wykonuje tę samą sekwencję cyfrowo, z wartościami czasowymi ustalonymi w oprogramowaniu układowym i weryfikowanymi wewnętrznie przez mikroprocesor.
To cyfrowe podejście eliminuje zużycie mechaniczne i dryft czasowy, które były nieodłączne w sterownikach krzywkowych, zapewnia znacznie bardziej szczegółowe informacje diagnostyczne dzięki wielokolorowemu wyświetlaczowi LED i umożliwia funkcje — takie jak ciągłe monitorowanie presostatu powietrza i zliczanie powtórzeń blokady — które w starszych systemach wymagałyby oddzielnych komponentów zewnętrznych.
Oznaczenie 2-stopniowy odnosi się do kontroli mocy wyjściowej palnika: zamiast pojedynczego palnika włącz/wyłącz (1-stopniowy), palnik 2-stopniowy ma stopień niskiej mocy i stopień wysokiej mocy.
LME21.130C2 zarządza przejściem między tymi stopniami — uruchamiając palnik na pierwszym stopniu i włączając drugi stopień w miarę potrzeb — ale bez sterowania siłownikiem, co oznacza, że zmiana stopnia polega na przełączaniu włącz/wyłącz (zamknięcie styku przekaźnika do zaworu gazowego drugiego stopnia lub przełącznika przepustnicy powietrza), a nie na proporcjonalnej modulacji.
Jest to odpowiednie dla większości palników komercyjnych i małych przemysłowych, gdzie dwa poziomy mocy cieplnej zapewniają wystarczającą zdolność śledzenia obciążenia.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ palnika | gazowy / gazowo-olejowy 1- lub 2-stopniowy |
| Sterowanie siłownikiem | Nie |
| Detekcja płomienia | Jonizacja / QRA+AGQ3 |
| Napięcie sieciowe | AC230V |
| Czas wstępnego przedmuchu (t1) | 7 sekund |
| Czas bezpieczeństwa (TSA) | 3 sekundy |
| Praca | Okresowa |
| Wykrywanie zbyt niskiego napięcia | Tak |
| Nadzór ciśnienia powietrza | Tak (z kontrolą funkcjonalną) |
| Zdalne resetowanie | Tak (elektryczne) |
| Diagnostyka | Wielokolorowy wyświetlacz LED |
| Waga | 0,143 kg |
| Status | Produkt aktywny |
LME21.130C2 postępuje zgodnie z określoną sekwencją za każdym razem, gdy sygnał żądania ciepła dociera do jego wejścia termostatu lub sterownika:
Wstępny przedmuch (t1 = 7 sekund): Wentylator palnika pracuje z pełną prędkością przez 7 sekund przed jakąkolwiek próbą zapłonu lub dopuszczeniem paliwa.
Ten wstępny przedmuch usuwa z komory spalania i przewodu spalinowego wszelkie pozostałości niespalonego gazu z poprzedniego wyłączenia — eliminując zagrożenie wybuchem, które powstałoby w wyniku zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej, która nagromadziła się podczas okresu wyłączenia. Podczas wstępnego przedmuchu LME21.130C2 sprawdza presostat powietrza, aby potwierdzić odpowiedni przepływ powietrza do spalania.
Zapłon i dopuszczenie paliwa (czas bezpieczeństwa TSA = 3 sekundy): Po wstępnym przedmuchu jednocześnie włącza się transformator zapłonowy i otwiera zawór paliwa pierwszego stopnia.
Sonda jonizacyjna lub detektor QRA monitoruje komorę spalania pod kątem sygnału płomienia. Czas bezpieczeństwa 3 sekund to okno czasowe do ustalenia płomienia — jeśli prawidłowy sygnał płomienia nie zostanie wykryty w ciągu 3 sekund, LME21.130C2 zamyka wszystkie zawory paliwa i blokuje się.
Nadzór płomienia: Po ustaleniu stabilnego płomienia LME21.130C2 stale monitoruje sygnał z detektora płomienia. Utrata płomienia w dowolnym momencie pracy powoduje natychmiastowe zamknięcie zaworu paliwa i blokadę. Przejście na 2 stopnie (włączenie zaworu drugiego stopnia lub przełącznika przepustnicy) następuje na żądanie, przy czym sterownik potwierdza obecność płomienia przed i po zmianie stopnia.
Wyłączenie i okresowe ponowne uruchomienie: Po 24 godzinach ciągłej pracy — wymóg bezpieczeństwa zapobiegający nieograniczonej pracy bez nadzoru — LME21.130C2 wymusza kontrolowane wyłączenie i ponownie uruchamia sekwencję zapłonu.
Ta kontrolowana praca okresowa zapewnia, że wstępny przedmuch i kontrole bezpieczeństwa zapłonu są powtarzane w regularnych cyklach, zamiast pozwalać palnikowi na pracę w nieskończoność bez nadzorowanego ponownego uruchomienia.
LME21.130C2 obsługuje dwie zasadniczo różne technologie detekcji płomienia, wybrane w celu dopasowania do typu paliwa i charakterystyki płomienia:
Sonda jonizacyjna: Metalowy pręt umieszczony w strefie płomienia, który przewodzi niewielki prąd przemienny przez chmurę jonów płomienia do masy.
Ponieważ tylko aktywny płomień wytwarza wystarczającą jonizację do przepuszczenia tego prądu, obecność przepływu prądu potwierdza płomień.
Sondy jonizacyjne są proste, niedrogie i bardzo niezawodne — ale działają tylko z płomieniami gazowymi, ponieważ płomienie olejowe wytwarzają nieprzewodzącą strefę sadzy wokół końcówki sondy.
Dla palników wyłącznie gazowych jonizacja jest standardowym pierwszym wyborem.
Detektory płomienia UV serii QRA... z AGQ3...A27: Czujniki fotokomórki UV wykrywające promieniowanie UV wytwarzane przez spalanie węglowodorów. W przeciwieństwie do jonizacji, detekcja UV działa zarówno z płomieniami gazowymi, jak i olejowymi, i zapewnia szybszą reakcję na utratę płomienia.
Jednostka pomocnicza AGQ3...A27 integruje wyjście detektora QRA z wejściem sygnału płomienia LME21.130C2. Detektory niebieskiego płomienia (seria QRC) obejmują specyficzne zastosowania związane z niebieskimi, prawie niewidocznymi płomieniami, które nie emitują znaczącego promieniowania UV — takie jak spalanie czystego wodoru lub bardzo ubogiego gazu.
Standardowy presostat powietrza potwierdza, że wentylator powietrza do spalania został uruchomiony i dostarcza przepływ powietrza powyżej minimalnego progu.
Nadzór ciśnienia powietrza w LME21.130C2 idzie dalej: wykonuje funkcjonalne sprawdzenie samego presostatu powietrza podczas każdej sekwencji uruchomienia, weryfikując, czy przełącznik otwiera się i zamyka prawidłowo, a nie jest zablokowany w jednej pozycji.
Zablokowany w pozycji zamkniętej presostat, który nie może wykryć awarii wentylatora, pozwoliłby na dopuszczenie paliwa bez odpowiedniego powietrza do spalania — stan niezwykle niebezpieczny. Kontrola funkcjonalna wykrywa ten tryb awarii przed każdym uruchomieniem, a nie tylko przy początkowej instalacji.
P1: Jaka jest różnica między t1 a TSA w sekwencji LME21.130C2?
t1 (7 sekund) to czas wstępnego przedmuchu — czas, przez który wentylator pracuje przed jakąkolwiek próbą zapłonu, usuwając z komory spalania pozostałości gazu. TSA (3 sekundy) to czas bezpieczeństwa — maksymalny czas dozwolony po otwarciu zaworu paliwa i włączeniu transformatora zapłonowego na wykrycie płomienia.
Jeśli sygnał płomienia nie pojawi się w ciągu TSA, sterownik blokuje się.
Te dwa czasy służą różnym funkcjom bezpieczeństwa: t1 zapobiega zapaleniu istniejących kieszeni gazowych w sposób wybuchowy, podczas gdy TSA ogranicza całkowitą objętość niespalonego paliwa, która może dostać się do komory spalania przed zatrzymaniem sekwencji przez blokadę.
P2: Sterownik LME21.130C2 jest opisany jako "bez sterowania siłownikiem". Co oznacza sterowanie siłownikiem w tym kontekście?
Sterowanie siłownikiem odnosi się do modulowanej kontroli przepustnicy powietrza lub zaworu paliwa sterowanego serwomotorem — używanego w palnikach w pełni modulowanych, które stale zmieniają ilość paliwa i powietrza, aby dopasować się do dokładnego zapotrzebowania na ciepło, zamiast przechodzić między ustalonymi stopniami.
LME21.130C2 obsługuje pracę 2-stopniową (dwa dyskretne poziomy mocy) wyłącznie za pomocą styków przekaźników, bez sygnałów wyjściowych analogowych lub cyfrowych, które sterowałyby siłownikiem serwo.
Palniki wymagające modulacji proporcjonalnej potrzebują innego sterownika — na przykład serii LME22 lub LME71, które zawierają wyjścia sterowania pozycją siłownika.
P3: Sterownik określa "pracę okresową po 24 godzinach ciągłej pracy". Czy jest to obowiązkowe i co to wywołuje?
Tak, jest to obowiązkowe — jest to zaprogramowana funkcja oprogramowania układowego LME21, której nie można wyłączyć. Po 24 godzinach ciągłej pracy sterownika (palnik pracuje) inicjuje on kontrolowane wyłączenie i ponownie uruchamia sekwencję uruchomienia od wstępnego przedmuchu.
Jest to wymóg bezpieczeństwa regulacyjnego w europejskich normach dotyczących urządzeń gazowych, zapewniający, że sekwencja zapłonu i detektor płomienia są testowane co najmniej codziennie, nawet w zastosowaniach, gdzie palnik pracuje w sposób ciągły (np. systemy ciepłej wody o stałej temperaturze).
24-godzinny zegar resetuje się za każdym razem, gdy w ciągu dnia wystąpi normalny cykl wyłączenia/włączenia sterowany przez termostat.
P4: Co oznacza wielokolorowy wyświetlacz diagnostyczny LED i jak go odczytać?
Wielokolorowy wyświetlacz LED LME21.130C2 pokazuje aktualną fazę sekwencji sterowania i kody błędów za pomocą różnych kolorów (zielony dla normalnych faz pracy, czerwony lub migający czerwony dla blokady i stanów awaryjnych) oraz wzorów migania.
Każda kombinacja koloru i migania odpowiada określonemu stanowi operacyjnemu lub typowi błędu udokumentowanemu w karcie danych LME21: ciągły zielony dla pracy, migający zielony podczas określonych faz sekwencji, czerwony dla blokady i kombinacje wskazujące na określone typy błędów (brak płomienia, błąd ciśnienia powietrza, błąd wewnętrzny).
Ten wyświetlacz na urządzeniu pozwala inżynierowi serwisowemu zdiagnozować przyczynę awarii bez potrzeby używania oddzielnego narzędzia diagnostycznego — dioda LED bezpośrednio opowiada historię.
P5: Czy LME21.130C2 może bezpośrednio zastąpić starszy sterownik serii LGB lub LMG?
Siemens zaprojektował obudowę LME21 tak, aby była fizycznie identyczna ze starszymi sterownikami serii LGB i LMG, specjalnie w celu umożliwienia wymiany "plug-and-play".
Rozstaw montażowy, układ zacisków okablowania i złącze wtykowe są kompatybilne, więc LME21.130C2 można zainstalować w palniku, który wcześniej używał sterownika LGB lub LMG, z minimalnymi lub żadnymi modyfikacjami okablowania.
Różnica funkcjonalna — przetwarzanie cyfrowe zastępujące timery elektromechaniczne, dodatkowe funkcje diagnostyczne — występuje w tej samej formie fizycznej.
Jednakże, czasy sekwencji sterowania (t1, TSA) i zatwierdzone typy detektorów muszą zostać zweryfikowane pod kątem zgodności z wymaganiami konkretnego producenta palnika przed zastąpieniem LGB/LMG przez LME21, ponieważ zatwierdzenia palników są powiązane z konkretnymi typami sterowników.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI
