Dom
>
produkty
>
PLC programowalny sterownik logiczny
>
W architekturze stacji ET 200S, autobus AUX1 jest pomocniczą szybą zasilania prądem stałym 24 V, która przebiega przez stację z modułu zasilania,dystrybucja napięcia zasilania do elektronicznych modułów I/O w danej strefie zasilaniaW każdym położeniu modułu zasilania projektant stacji musi zdecydować: czy autobus AUX1 będzie ciągnął się nieprzerwanie, czy też przerwie się tutaj, aby rozpocząć nową strefę?
Oznaczenie "A0" TM-P15S23-A0 daje odpowiedź dla tego modułu końcowego: AUX1 jest przerwany.Niezależnie od tego, jaki moduł zasilania jest zamontowany na tym moduł końcowy określa nowy, niezależne zasilacze AUX1 dla modułów po prawej stronie w połączeniu z dostępem do końcówki ("A" w A0 oznacza, że w tej pozycji jest zapewniony końcówka okablowania dla AUX1),Projektant stacji może podłączyć nowe źródło prądu stałego 24V w tym momencie, tworząc niezależnie kontrolowane strefy zasilania w ramach tej samej stacji ET 200S.
Dwie grupy modułów I/O, z których jedna kontroluje sekcję maszyny, która musi zostać wyłączona, aby zapewnić bezpieczny dostęp.inne urządzenia sterujące, które muszą pozostać włączone do ruchu, mogą zajmować tę samą stację ET 200S z każdą grupą zasilaną oddzielnym modułem zasilania zamontowanym na własnym TM-P15S23-A0Odcięcie zasilania pola dla pierwszej grupy pozostawia drugą grupę w pełni funkcjonalną.
| Parametry | Wartość |
|---|---|
| Wyznaczenie | TM-P15S23-A0 |
| Dla | Moduły zasilania ET 200S |
| Szerokość | 15 mm |
| Terminalów | 2×3 (łącznie 6, śrubka) |
| AUX1 | Dostęp udostępniony; przerwany |
| Wymiary | 15 × 132 × 43 mm |
| Waga | 65 g |
| Status | Część zamienna |
| Wyznaczenie | Szerokość | Terminalów | AUX1 |
|---|---|---|---|
| TM-P15S22-01 | 15 mm | 2×2 (4 końcówki) | Brak dostępu |
| TM-P15S23-A0 | 15 mm | 2×3 (6 końcówek) | Dostęp udostępniony |
| TM-P15S23-A1 | 15 mm | 2×3 (6 końcówek) | Dostęp udostępniony ?? ciągły |
| TM-P15C23-A0 | 15 mm | 2 × 3, sprężyna sprężynowa | Dostęp udostępniony |
TM-P15S22-01 ma 4 końcówki i przechodzi przez AUX1 bez dostępu. TM-P15S23-A0 ma 6 końcówek i łamie AUX1 ′′, dając projektantowi zarówno dostępny terminal AUX1 jak i granicę strefy.TM-P15S23-A1 zapewnia dostęp do AUX1 bez przerywania autobusuPrzed złożeniem zamówienia należy określić prawidłowy wariant z projektu strefy zasilania stacji.
Cały powód, dla którego ET 200S używa oddzielnych modułów końcowych i modułów elektronicznych, to efektywność konserwacji pola.który pozostaje przymocowany do szyny DIN/Kiedy moduł zasilania ulega awarii, /jednostka elektroniczna zostaje usunięta, /a zamiennik włącza wszystkie połączenia pola natychmiast. /Bez przewodów do odłączenia, /bez końcówek do identyfikacji,brak ryzyka błędów ponownego podłączeniaTo, co zajmie kilka minut przy konwencjonalnych okablowaniach, zajmie sekundy.
Ten TM-P15S23-A0 zapewnia tę samą zaletę szczególnie w przypadku pozycji modułu zasilania sieć i okablowanie zasilania pozostają nietknięte, a tylko elektronika modułu zasilania wymaga wymiany.
P1: Czy ten moduł końcowy może akceptować elektroniczne moduły I/O ET 200S?
Moduły końcowe TM-P są mechanicznie i elektrycznie specyficzne dla modułów zasilania.i moduły zasilania nie mogą mieścić się w modułach końcowych I/O TM-EKody mechaniczne typu są celowe, ponieważ zapobiegają błędom w instalacji krzyżowej zarówno podczas pierwszej instalacji, jak i rutynowej konserwacji.
P2: Jaka jest różnica między końcem śruby TM-P15S23-A0 a sprężynową zaciską TM-P15C23-A0?
Obie są szerokie 15 mm, 2 × 3 końcówki, AUX1 przerwany (A0). Jedyna różnica polega na technologii końcówki: S = śrubka (wymaga śrubokrętu, dobrze ustalonego sposobu podłączenia);C = sprężyna z zaciskiem klatki (połączenie bez narzędzia, szybsze okablowanie, lepsza odporność na drgania). Wybór jest preferencją okablowania terenowego; oba zapewniają równie niezawodne połączenia elektryczne.
P3: Co umożliwia przerwanie AUX1 w praktycznej konstrukcji stacji?
Umożliwia podział stacji na niezależnie zasilane strefy.Moduły I/O po prawej stronie urządzenia TM-P15S23-A0 otrzymują zasilanie AUX1 z modułu zasilania zamontowanego na tym modułach końcowych, niezależnie od modułów po lewej stronieKontaktor lub przełącznik w nowej drodze zasilania AUX1 może wyłączyć energię z prawej strony bez wpływania na lewą.Ta zdolność strefowania obsługuje bezpieczne procedury dostępu i selektywne odenergowanie w ramach jednej stacji ET 200S.
P4: Czy ten moduł końcowy wymaga jakiejkolwiek konfiguracji w STEP 7 lub portalu TIA?
Moduły końcowe są pasywnym sprzętem bez elektronicznej inteligencji. Nie są one reprezentowane jako oddzielne elementy konfigurowalne w oprogramowaniu.stacja jest skonfigurowana poprzez określenie modułów elektronicznych i ich pozycji gniazd; typ modułu końcowego wynika z pozycji gniazda i przypisania modułu, nie jest konfigurowany oddzielnie.
P5: Czy ta część jest nadal dostępna dla nowych instalacji ET 200S?
TM-P15S23-A0 jest dostępny w Siemens jako część zamienna dla istniejących instalacji ET 200S. W przypadku nowych rozproszonych projektów I/O Siemens zaleca platformę ET 200SP obecnej generacji,który wykorzystuje inny system jednostki bazowej (BU) niezgodny z modułami końcowymi ET 200SW przypadku istniejących stacji ET 200S, które wymagają rozbudowy lub części zamiennych, pełna gama modułów końcowych ET 200S pozostaje dostępna za pośrednictwem kanałów serwisowych i dystrybutorów Siemens.
![]()
![]()
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI