A06B-0162-B575#0076 Serwo silnik Fanuc A06B0162B575#0076 AO6B-OI62-B575#OO76

Fanuc A06B-0162-B575#0076 AC Servo Motor

Zbudowany dla precyzji, zaufany na podłodze.

Fanuc A06B-0162-B575#0076 to wysokiej wydajności serwo silnik AC z serii αiS (alfa-iS) firmy Fanuc, linii powszechnie uważanej za kręgosłup nowoczesnych środowisk obróbki CNC.Niezależnie od tego, czy prowadzisz wieloosiowe centra frezowe, maszyny obrotowe lub komórki automatyki robotycznej, silnik ten jest zaprojektowany tak, aby zapewniać spójność momentu obrotowego i dokładność pozycji wymaganą przez wymagające harmonogramy produkcji.

Co wyróżnia ten silnik?

W centrum projektu serii αiS znajduje się koncentracja firmy Fanuc na stabilności termicznej i niezawodności długiego cyklu pracy.umożliwiające niezwykle ścisłe połączenie zwrotne, które utrzymuje błędy pozycjonowania praktycznie wyeliminowane nawet przy trwałych wysokich prędkościachDzięki temu jest szczególnie odpowiedni do zastosowań, w których wykończenie powierzchni i tolerancja wymiarów nie są negocjowalne.

Konfiguracja B575 łączy określony układ uzwojenia z mocą optymalizowaną dla osi CNC średniego zasięgu, zapewniając silny ciągły moment obrotowy bez nadmiaru układu napędowego.Zastęp #0076 oznacza włączenie zintegrowanego elektromagnetycznego hamulca hamowania, jest to kluczowa cecha dla instalacji o osi pionowej, w których ciężar grawitacyjny musi być bezpiecznie utrzymywany podczas wyłączenia energii lub awaryjnego zatrzymania.

Podstawowe cechy na krótko

• Seria: Fanuc αiS (Alpha-iS) serwo silnik AC
• Rodzaj kodera: koder seryjny o wysokiej rozdzielczości (wbudowany)
• hamulce: zintegrowane hamulce elektromagnetyczne (#0076)
• Kompatybilność napędu: serwowzmacniacze Fanuc serii αi i serii βi
• Ochrona środowiska: obudowa IP65
• Metoda chłodzenia: konwekcja naturalna (całkowicie zamknięta)
• Styl złącza: wtyczka wojskowa typu MS
• przeznaczone do: przetworników CNC, centrów obróbki, systemów wieloosiowych

Zaprojektowane do bezproblemowej pracy w ekosystemach Fanuc

Jedną z praktycznych zalet tego silnika jest jego natywna kompatybilność z pełną rodziną wzmacniaczy αi firmy Fanuc.bez tłumaczenia parametrów tylko bezpośrednia integracja z sterowaniem CNCTechnicy, którzy znają systemy Fanuc, odkryją, że uruchomienie jest proste, a zestaw parametrów silnika idealnie dostosowuje się do standardowych przepływów pracy serwostunkowego Fanuc.

Obudowa IP65 odprowadza rozpylanie płynu chłodzącego, szczątki metalowe i kurz z uzwojeń i zespołu kodera, utrzymując integralność sygnału nawet w wymagających warunkach warsztatowych.Zaprojektowanie uszczelnienia wału i wyjścia kablowego odzwierciedla rodzaj rzeczywistych szczegółów inżynieryjnych, które oddzielają specjalnie zbudowane silniki przemysłowe od alternatyw ogólnego użytku.

Opcja hamulca - dlaczego ma znaczenie

Elektromagnetyczny hamulca w wariant #0076 jest sprężynowy i elektrycznie uwolniony co oznacza, że jest domyślnie ustawiony w pozycji zablokowanej bez zasilania.To zachowanie zabezpieczające przed awariami chroni pionowe obciążenia osi Z przed upadkiem podczas zdarzeń e-stop lub przerw w zasilaniuDla konstruktorów maszyn i inżynierów pracujących w pionowych centrach obróbki, systemach portierów lub ramionach robotycznych nie jest to dodatkowe rozwiązanie opcjonalne, ale wymóg bezpieczeństwa.Fanuc ma kompaktową integrację hamulców., wyrobnie zrównoważony i dodaje minimalną bezwładność obrotową do systemu.

Zmiana, modernizacja i naprawa

A06B-0162-B575#0076 jest bezpośrednim zastępstwem dla każdej instalacji już używającej tego numeru części.przed instalacją potwierdzić, że karta osi serwowzmacniacza obsługuje protokół kodowania serii silników αiSArchitektura Fanuc FSSB (Fanuc Serial Servo Bus) ułatwia sprawdzanie krzyżowe poprzez ekrany parametrów CNC.

W przypadku zamontowania części zamiennej należy sprawdzić, czy w wałku nie występuje przepływ, sprawdzić, czy hamowanie jest prawidłowo uruchamiane i uruchamiane przy napięciu znamionowym,i potwierdzić, że łącznik kabla kodowania jest wolny od korozji lub zgiętych szpilki to są trzy najczęstsze punkty zużycia w jednostkach zwróconych w terenie.

Częste pytania

P1: Czy A06B-0162-B575#0076 jest kompatybilny ze wszystkimi sterownikami Fanuc CNC?

A: Jest przeznaczony do stosowania z serwowzmacniaczami Fanuc αi.Kompatybilność z konkretnym sterowaniem CNC zależy od wersji wzmacniacza i parametrów oprogramowania.

P2: Co oznacza przyrostek #0076 na tym silniku?

O: Oznaczenie #0076 oznacza, że silnik jest wyposażony w zintegrowany elektromagnetyczny hamulcikowy, który jest często wymagany w zastosowaniach o osi pionowej.

P3: Czy ten silnik można naprawić, czy powinien zostać natychmiast wymieniony?

Odpowiedź: Serwo silniki Fanuc mogą być często profesjonalnie obrócone lub wymienione.badana jednostka wymienna zapewnia zazwyczaj szybsze przebieg i bardziej przewidywalną niezawodność niż naprawa w terenie.

P4: Jaka jest rozdzielczość kodera silników serii αiS?

Odpowiedź: Seria αiS wykorzystuje szeroko rozdzielony koder seryjny firmy Fanuc.Dokładna liczba impulsów na obrót zależy od specyficznej wersji kodownika zainstalowanego .

P5: Skąd mam wiedzieć, czy mój obecny silnik musi zostać wymieniony?

A: Powszechne wskaźniki obejmują nienormalne drgania, alarmy o przegrzaniu na CNC, kody błędu kodera (takie jak alarmy serii SV0300 w systemach Fanuc), niezwykły hałas z końca wału,lub hamulca, który nie utrzymuje obciążenia w stanie spoczynku.