Fanuc AC Servo Motor A06B-0243-B400 A06B0243B400 AO6B-O243-B4OO

FANUC A06B-0243-B400.

AiF 12/4000 Where 12 Nm and 3000 rpm Cross

A06B-0243-B400 to serwomotor AiF 12/4000 firmy FANUC o momentie obrotowym 12 Nm przy maksymalnej prędkości 3000 obrotów na minutę o mocy 2,5 kW. The AiF designation identifies the Alpha iF (flange-mount) series — the motor family matched to FANUC's Alpha i servo amplifier architecture and used across the 16i/18i/21i and 0i CNC platform generation.

Przy momentu obrotowym 12 Nm silnik ten obsługuje rodzaj osi serwo, który wymaga rzeczywistej zdolności ciągłego momentu obrotowego: napęd wieżycy obrabiarki CNC, pionowe napędy centrum obróbki osi Z, wejścia stołu obrotowego,oraz osi prasowych i pieczętowych, gdzie wymagana jest zarówno umiarkowana prędkość, jak i rzeczywista moc momentu obrotowegoMaksymalna prędkość 3000 obrotów na minutę i moc wyjściowa 2,5 kW umieszczają go w średnim zakresie rodziny AiF.

24V hamulce prądu stałego jest kluczową specyfikacją na tym wariant.Zestaw hamulców, w którym jest umieszczony silnik hamulcowyW przypadku osi pionowych i mechanizmów obciążonych grawitacją stosowany sprężynowo jest prawidłowy typ hamulca.Konfiguracja kodera A1000 tego wariantu w serii A06B-0243.

A1000 / AiA1000 Encoder

Koder impulsowy A1000/AiA1000 jest typem kodera przyrostowego. Przy każdym uruchomieniu maszyny wymagany jest cykl odniesienia-wrotu, aby ustanowić odniesienie pozycji osi przed rozpoczęciem produkcji.CNC nie może używać osi w znanej pozycji, dopóki ten cykl homing zakończy.

W przypadku maszyn wymagających pozycji bezwzględnej przy uruchomieniu bez cyklu homingowego, odpowiednią specyfikacją jest wariant z bezwzględnym pulsocoderem z serii A06B-0243.Przed zamówieniem należy potwierdzić typ kodera zainstalowanego silnika na jego tablicy nazwy

Główne specyfikacje

Włókno prostokąte ∙ Kompatybilność sprzęgła

Przed montażem należy sprawdzić, czy średnica otworu istniejącego węzła sprzęgającego pasuje do średnicy wału silnika.Węzeł prosty nie wymaga węzła kluczowego, chyba że sprzęgło jest zaprojektowane do interfejsu kluczowegoW przypadku zastosowań o dużym momentu obrotowym z częstymi odwróceniami, w których poślizg sprzęgła jest problemem,sprzęgło, które wykorzystuje zarówno zacisk do otworu, jak i śruby do ustawienia, zapewnia lepsze długotrwałe utrzymanie niż zwykłe otwory tarcia.

Częste pytania

P1: Jakie wzmacniacze serwo są kompatybilne z A06B-0243-B400?

Moduł AiF 12/4000 łączy się z modułami wzmacniaczy servo FANUC Alpha i SVM z serii A06B-6114.Potwierdź, że prąd wzmacniacza pokrywa prąd 7A silnika.. Upewnij się, że wzmacniacz obsługuje interfejs kodera przyrostowego A1000/AiA1000.

Pytanie 2: Maszyna wymaga cyklu homingowego przy każdym uruchomieniu.

Tak. A1000 jest stopniowy ∙ określa pozycję poprzez liczenie impulsów z punktu odniesienia przy każdym uruchomieniu.Jeżeli aplikacja wymaga pozycji bezwzględnej bez homingowania, określać wariant A06B-0243 z absolutnym pulsocoderem (inny sufiks B).

P3: hamulec 24V nie wyłącza się, gdy napęd jest włączony. Potwierdziłem 24V przy złączu silnika. Co należy sprawdzić?

W przypadku silnika o połączeniu 24 V, zmierz opór cewki hamulcowej (24 V odłączone).Otwarty obwód potwierdza awarię cewki.Jeśli opór jest w zasięgu, sprawdź, czy nie występuje związek mechaniczny. Zanieczyszczenie między tarczą hamulcową a powierzchniami tarcia może uniemożliwić uwolnienie nawet przy prawidłowym prądzie cewki.

Pytanie 4: Po zastąpieniu A06B-0243-B400 oś następująca za błędem jest większa niż poprzednio.

Zweryfikuj, czy parametr typu silnika serwowzmacniacza odpowiada specyfikacji AiF 12/4000 ∙ niezgodność parametrów powoduje konsekwentny następujący błąd.Sprawdź również, czy kabel kodujący jest w pełni zainstalowany w złączach zwrotnych wzmacniacza i że osłona kabla jest prawidłowo uziemionaPo wymianie silnika mechaniczne niewłaściwe ustawienie sprzęgła zwiększa tarcie, które wzrasta w wyniku błędu i powinno być sprawdzone przed dostosowaniem zysków serwo.

P5: Skąd pochodzi A06B-0243-B400?

Za pośrednictwem rynku wtórnego silników serii FANUC Alpha iF ̇ nowy nadwyżka, przetestowane odnowione i serwisy odbudowy silnika.A1000/AiA1000 koder) z tablicy nazwy zainstalowanego silnika przed zamówieniemFunkcja hamulca i działanie kodera powinny być sprawdzone w badaniu akceptacji dla każdej jednostki wymiany.