Dom
>
produkty
>
Serwosilnik przemysłowy
>
|
| Miejsce pochodzenia | Japonia |
| Nazwa handlowa | FANUC |
| Orzecznictwo | CE ROHS |
| Numer modelu | A06B-1412-B100 |
Numer części: A06B-1412-B100
Typ: Silnik wrzeciona AC
Seria: Alpha i (αi) — Najszybszy ulepszony model
Model: Ai 30 / 6000
Konfiguracja: Mocowanie kołnierzowe, Gładki wał (bez wpustu), Czujnik prędkości/pozycji MZi, Chłodzenie tylnym wywiewem
Zakres prędkości: 1 500 – 6 000 obr./min
Stopień ochrony IP: IP54
Stan: Nowy / Odnowiony / Nadwyżka
Silnik wrzeciona AC Fanuc A06B-1412-B100 z serii Alpha i — model Ai 30/6000 — oznaczony przez Fanuc jako najszybszy ulepszony model w swojej klasie mocy. Dostarczając 22 kW w ciągłej pracy S1 i osiągając 30 kW w cyklach krótkotrwałych i przerywanych, z zakresem prędkości od 1500 do 6000 obr./min, jest to silnik wrzeciona o dużej mocy do głównego wrzeciona tnącego dużych centrów obróbczych, ciężkich platform obróbki poziomej i wieloosiowych obrabiarek CNC, gdzie kluczowymi wymaganiami wydajnościowymi są utrzymanie tempa usuwania materiału i sztywność wrzeciona pod dużymi obciążeniami skrawania.Ai 30/6000 nie jest kompaktowym silnikiem. Jest wysyłany tylko transportem frachtowym, co potwierdza jego fizyczne rozmiary odpowiednie do jego klasy mocy.Zamontowany na kołnierzu z gładkim wałem, sprzężeniem zwrotnym z czujnika MZi i chłodzeniem tylnym wywiewem, zapewnia tę samą architekturę funkcji wrzeciona — zatrzymanie zorientowane, sterowanie osią Cs, gwintowanie sztywne — co mniejsze silniki wrzeciona Alpha i na platformie, która może utrzymać rzeczywistą moc skrawania podczas agresywnych przejść zgrubnych, frezowania czołowego o dużej średnicy i ciągłych cykli produkcyjnych na ciężkich materiałach obrabianych.
Wariant z sufiksem #0Z02 dodaje uszczelkę olejową do środowisk o większym narażeniu na płyny; podstawowy B100 posiada standardową ochronę IP54. Obie konfiguracje działają na tej samej platformie wzmacniacza wrzeciona Alpha i i zapewniają tę samą podstawową wydajność.
Kluczowe specyfikacje
Parametr
| Moc znamionowa (ciągła S1) | 22 kW |
|---|---|
| Moc znamionowa (praca S2 / S3) | 30 kW |
| Zakres prędkości | 1 500 – 6 000 obr./min |
| Stopień ochrony IP | IP54 |
| Mocowanie | Kołnierzowe |
| Typ wału | Gładki (bez wpustu) |
| Czujnik | MZi (prędkość i pozycja) |
| Chłodzenie | Tylny wywiew |
| Kompatybilny wzmacniacz | αiSP 30 (A06B-6141-H030) |
| Seria | Alpha i — Ai30/6000 (Najszybszy ulepszony) |
| Wysyłka | Wymagany fracht |
| 22 kW ciągłej, 30 kW chwilowej — Moc do ciągłego ciężkiego skrawania | Przy 22 kW ciągłej S1, Ai 30/6000 zapewnia rzeczywistą, ciągłą moc skrawania, której większość wrzecion centrów obróbczych w tej klasie prędkości nie może dorównać podczas dłuższego cyklu produkcyjnego. Ocena S1 nie jest wartością szczytową — jest to poziom, który silnik może utrzymać w nieskończoność w stanie ustalonej temperatury, pod warunkiem przestrzegania limitów prądowych wzmacniacza wrzeciona i niezakłóconego przepływu powietrza chłodzącego przez silnik. |
Fazy te są ciężkie, ale nie ciągłe — cykl pracy zawsze obejmuje lżejsze przejścia, szybkie posuwy i przerwy na zmianę narzędzia.
Masa termiczna silnika pochłania ciepło podczas ciężkich faz; przepływ powietrza chłodzącego rozprasza je podczas lżejszych faz.
Łącznie S1 i S3 definiują rzeczywistą zdolność obróbczą tego wrzeciona w cyklu produkcyjnym, a przy 22/30 kW okno możliwości jest szerokie.
Oznaczenie "najszybszy ulepszony model" wskazuje na ewolucję ze standardowej platformy α30 — konfigurację, która rozszerza górną granicę prędkości do 6000 obr./min, w porównaniu do wcześniejszych wariantów α30, które osiągały niższe prędkości.
Ten limit 6000 obr./min, w połączeniu z 22 kW mocy ciągłej, pokrywa wymagania dotyczące prędkości powierzchniowej dla narzędzi o dużej średnicy na stali i żeliwie, a także reżim wysokich prędkości dla obróbki konstrukcji aluminiowych większymi frezami.
Gładki wał przy 30 kW — Argument za brakiem wpustu
Silnik wrzeciona o mocy 30 kW z gładkim wałem zaskakuje niektórych inżynierów, którzy częściej kojarzą wysoki moment obrotowy z mechanicznym wpustem. Logika w tej klasie mocy opiera się na wyważeniu, a nie na zdolności przenoszenia momentu obrotowego.
W silniku tej wielkości ramy i klasy mocy siły działające przy maksymalnej prędkości wzmacniają wszelkie nierównowagi bardziej niż w lżejszych silnikach.
Gładki wał stanowi w pełni symetryczną powierzchnię obrotową — łatwiejszą do precyzyjnego wyważenia i przyczyniającą się do czystszych charakterystyk wibracji przy wysokich prędkościach wrzeciona.
Kwestia przenoszenia momentu obrotowego jest rozwiązywana przez specyfikację sprzęgła: siła zacisku dostępna z odpowiednio zaprojektowanego piasty i układu mocowania przy tej średnicy wału jest więcej niż wystarczająca do przeniesienia 30 kW bez poślizgu, pod warunkiem, że piasta jest zamontowana zgodnie ze specyfikacją momentu obrotowego producenta sprzęgła i jest okresowo sprawdzana w eksploatacji.
Krytycznym krokiem instalacji jest zastosowanie i weryfikacja prawidłowego momentu zacisku za pomocą skalibrowanego narzędzia — nie szacowanego na wyczucie, ani z pamięci poprzedniej wartości instalacji.
Dla konstrukcji maszyn wymagających interfejsu na wpust, wariant B150 tego samego silnika Ai 30/6000 posiada wpust bez zmiany specyfikacji elektrycznej lub czujnika.
Czujnik MZi — Sterowanie wrzecionem na dużą skalę
Czujnik MZi z tyłu Ai 30/6000 zapewnia sprzężenie zwrotne prędkości i pozycji, które umożliwia pełny zestaw funkcji sterowania wrzecionem Alpha i. Przy 30 kW i 6000 obr./min kontekst operacyjny tych funkcji różni się skalą od lżejszych silników wrzeciona — ale same funkcje są identyczne.
zatrzymuje wrzeciono w określonej pozycji kątowej po deceleracji.
W dużym centrum obróbczym z ciężką głowicą wrzeciona, dynamika deceleracji i bezwładność zespołu wrzeciona-silnika oznaczają, że dokładność zatrzymania zorientowanego zależy bezpośrednio od MZi zapewniającego czyste, stabilne odniesienie pozycji przez cały profil deceleracji.Sterowanie osią Cs
zamienia wrzeciono w programowalną oś kątową.
W wielofunkcyjnych centrach obróbki poziomej i elastycznych komórkach produkcyjnych, gdzie wrzeciono może wykonywać operacje wytaczania, frezowania i konturowania ze sterowanym kątem wrzeciona, funkcja osi Cs jest warunkiem operacyjnym.Przy 22 kW, ten silnik ma moment obrotowy do napędzania sił obrotowych obrabianego przedmiotu podczas tych operacji bez zgodności prędkości, którą mogą wykazywać lżejsze silniki wrzeciona.
Gwintowanie sztywne
jest być może tym, gdzie moc Ai 30/6000 staje się najbardziej bezpośrednio istotna dla wydajności funkcji wrzeciona.
W przypadku dużych obrabianych przedmiotów wymagających głębokich otworów gwintowanych w twardych materiałach, dokładność synchronizacji między momentem obrotowym wrzeciona a posuwem osi Z, której wymaga gwintowanie sztywne, jest utrzymywana przez dokładność sprzężenia zwrotnego pozycji MZi przez cały cykl gwintowania.Zespół czujnika MZi — pierścień czujnika na wale, przetwornik w obudowie — wymaga prawidłowej szczeliny powietrznej do generowania określonej amplitudy sygnału.
W przypadku tej wielkości ramy silnika, wskaźniki zużycia łożysk i tolerancje mechaniczne pozycji montażu czujnika są warte weryfikacji podczas zaplanowanych interwałów konserwacji, a nie tylko w przypadku awarii.
IP54 i tylny wywiew — Zarządzanie środowiskowe i termiczne
Ai 30/6000 posiada ochronę IP54 — potwierdzoną w instrukcji opisów silników wrzeciona Fanuc Alpha jako specyficzną dla klasy α30/6000, gdzie większy rozmiar ramy silnika i zamknięty układ wentylatora chłodzącego łączą się, aby osiągnąć wyższy stopień ochrony przed wnikaniem niż IP40 mniejszych silników tej samej generacji.
Układ chłodzenia tylnym wywiewem — standardowy w silnikach wrzeciona Alpha i z mocowaniem kołnierzowym — zasysa powietrze przez korpus silnika i odprowadza je do tyłu, z dala od nosa wrzeciona i strefy łożysk.
Przy mocy ciągłej/szczytowej 22/30 kW, ciepło generowane podczas ciągłych cykli skrawania jest znaczne. Kierowanie tego ciepła do tyłu przez kanały maszyny, zamiast pozwalania mu na przewodzenie do przednich łożysk wrzeciona, jest głównym mechanizmem umożliwiającym maszynie utrzymanie spójnej dokładności wymiarowej podczas długich cykli produkcyjnych.
Dryf termiczny na nosie wrzeciona — stopniowa migracja linii środkowej wrzeciona w miarę rozszerzania się obudowy podczas rozgrzewania — jest zmniejszany przez tę architekturę tylnego wywiewu.
Kompatybilność wzmacniacza
Ai 30/6000 współpracuje z modułem wzmacniacza wrzeciona Fanuc Alpha i αiSP 30 (A06B-6141-H030), który zapewnia moc 35 kW z magistrali wejściowej 283–339V przy prądzie wyjściowym do 133A. Ten wzmacniacz jest odpowiednio dobrany do ciągłych i szczytowych wymagań prądowych Ai 30/6000.
FAQ
P1: Jaka jest różnica między A06B-1412-B100 (gładki wał) a A06B-1412-B150 (wał z wpustem)?
Element napędowy na wpust nie może być zamontowany na silniku z gładkim wałem bez wymiany piasty sprzęgła i odwrotnie. Przed zamówieniem należy potwierdzić, który wariant wału jest zamontowany na maszynie.
P2: Jaki wzmacniacz wrzeciona jest wymagany dla A06B-1412-B100?
Ai 30/6000 jest przeznaczony do modułu wzmacniacza wrzeciona Fanuc αiSP 30 (A06B-6141-H030), który zapewnia moc 35 kW przy 133A z magistrali DC 283–339V. Integruje się z seriami CNC Fanuc 0i-B, 0i-C, 0i-D, 16i, 18i i 30i/31i/32i. Parametr typu silnika wzmacniacza musi odpowiadać Ai 30/6000.
Użycie niedowymiarowanego modułu wzmacniacza grozi zarówno obniżeniem wydajności skrawania, jak i funkcją ochrony silnika, ponieważ szczytowa zdolność prądowa wzmacniacza określa zdolność silnika do przyspieszania bezwładności wrzeciona i opierania się wahaniom momentu skrawania.
P3: Co w praktyce oznacza "najszybszy ulepszony model"?
Ai 30/6000 jest oznaczony przez Fanuc jako ulepszony wariant o wyższej prędkości w porównaniu do standardowych silników α30 w tej samej klasie mocy. Maksymalna prędkość 6000 obr./min rozszerza zakres produktywny wrzeciona w porównaniu do wcześniejszych konfiguracji α30.
Ulepszenie dotyczy konstrukcji elektromagnetycznej i mechanicznej silnika, aby wspierać 6000 obr./min przy 22 kW mocy ciągłej — wymagając bardziej wydajnego układu łożyskowego, wyważonego zespołu obrotowego i zarządzania termicznego niż wariant o niższej prędkości przy tej samej mocy ciągłej.
P4: Dlaczego Ai 30/6000 ma ochronę IP54, podczas gdy mniejsze silniki wrzeciona Alpha i mają tylko IP40?
Instrukcja opisów silników wrzeciona Fanuc Alpha wyraźnie zaznacza, że IP54 dotyczy konkretnie modelu α30/6000, podczas gdy większość innych silników w serii ma IP40. Wyższy stopień ochrony α30/6000 wynika z jego zamkniętego układu chłodzenia wentylatorem i większej, bardziej wytrzymałej, szczelnej obudowy, której wymaga jego klasa mocy.
Dla silnika wrzeciona o dużej mocy zainstalowanego w środowisku produkcyjnym, gdzie chłodziwo i wióry metalowe występują w większych stężeniach w pobliżu obszaru roboczego, IP54 zapewnia odpowiedni podstawowy poziom ochrony.
P5: Jakie są najważniejsze kontrole serwisowe dla używanego A06B-1412-B100?
W tej klasie mocy i wielkości ramy priorytetem jest izolacja uzwojeń: zmierz rezystancję izolacji do ziemi na wszystkich trzech fazach za pomocą meggera — silnik, który miał kontakt z chłodziwem lub pracował w wilgotnym środowisku, wykaże obniżoną izolację przed wystąpieniem awarii uzwojenia.
Zmierz rezystancję uzwojeń w celu zrównoważenia faz. Sprawdź stan łożysk, obracając wał ręcznie i nasłuchując szorstkości — w tej wielkości ramy zużycie łożysk jest jednym z najczęstszych trybów awarii. Sprawdź montaż czujnika MZi i szczelinę powietrzną.
Zweryfikuj, czy wentylator chłodzący działa swobodnie i potwierdź, że droga tylnego wywiewu jest drożna. Pełny test obciążeniowy na kompatybilnym wzmacniaczu αiSP 30 przy stopniowych prędkościach do 6000 obr./min z monitorowaniem prądu i weryfikacją sygnału MZi jest prawidłową kontrolą uruchomieniową przed zainstalowaniem silnika na maszynie produkcyjnej.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI
