Fanuc AC Servo Motor A06B-1425-B103 A06B1425B103 AO6B-1425-B1O3

αi 3/12 000, mocowanie kołnierzowe, gładki otwór, czujnik tylny

Numer części: A06B-1425-B103
Szukano również jako: A06B1425B103, FANUC A06B-1425-B103, Fanuc A06B1425B103
Model silnika: αi 3/12 000
Klasyfikacja: Silnik wrzeciona AC serii Fanuc Alpha i -- maksymalna prędkość 12 000 obr./min, 3,7 kW, mocowanie kołnierzowe, gładki wał, tylny czujnik IMZ, kompatybilny ze wzmacniaczem αiSP

Ten silnik jest specjalnie zaprojektowany do kompaktowych i średnich centrów obróbczych VMC do obróbki stopów aluminium, materiałów nieżelaznych i lekkiej stali. Wrzeciono musi pracować z wystarczającą prędkością, aby utrzymać małe narzędzia węglikowe w ich produktywnym zakresie cięcia, jednocześnie dostarczając wystarczającą moc ciągłą do rzeczywistego usuwania materiału bez spowolnienia pod obciążeniem skrawania.

3,7 kW zapewnia znaczącą zdolność skrawania. Przy 12 000 obr./min prędkości powierzchniowe dla freza o średnicy 5 mm zbliżają się do 188 m/min -- w produktywnym oknie do frezowania stopów aluminium za pomocą wysokiej jakości geometrii węglikowej. Dla freza o średnicy 10 mm przy tej samej prędkości, prędkość powierzchniowa nadaje się do agresywnego wykańczania w miękkiej stali.

Moment obrotowy silnika przy prędkości znamionowej utrzymuje skrawanie bez spadku obrotów wrzeciona podczas ruchów posuwowych, utrzymując stałą jakość powierzchni i przewidywalną żywotność narzędzia.

Ważna uwaga: Jest to standardowy model αi 3/12 000 bez chłodzenia przez wrzeciono. Oznaczenie αiT identyfikuje silniki z wewnętrznym kanałem chłodzącym do dostarczania chłodziwa pod ciśnieniem przez wrzeciono. Dla maszyn skonfigurowanych do chłodzenia zalewowego lub mgłowego, ta standardowa konfiguracja jest prawidłowa.

Mocowanie kołnierzowe mocuje silnik do obudowy wrzeciona maszyny za pomocą precyzyjnie szlifowanej powierzchni czołowej. Gdy kołnierz opiera się o powierzchnię stykową, oś obrotu silnika jest automatycznie ustalana -- nie jest wymagane żadne podkładkowanie ani iteracyjne ponowne wyrównanie.

Dla silnika wrzeciona pracującego z prędkością 12 000 obr./min, to precyzyjne wyrównanie jest kluczowe. Niewłaściwe wyrównanie wprowadza synchronizowane wibracje, które wpływają na jakość powierzchni i żywotność łożysk w czasie. Mocowanie kołnierzowe całkowicie eliminuje ten czynnik.

Gładki otwór (SLK) oznacza, że interfejs sprzęgła wału silnika nie ma wpustu. Moment obrotowy jest przenoszony przez układ sprzęgła za pomocą dopasowania wciskowego, tarcia lub geometrii sprzęgła. Ta konstrukcja utrzymuje symetrię masy obrotowej, minimalizując niewyważenie przy wysokich prędkościach.

Tylny czujnik IMZ dostarcza sterownikowi CNC impuls odniesienia pozycji raz na obrót, umożliwiając sztywne gwintowanie, synchronizowane cięcie gwintów i orientację wrzeciona do automatycznej wymiany narzędzia. Tylne umiejscowienie utrzymuje czujnik z dala od sprzęgła napędowego i upraszcza prowadzenie przewodów.

Tylny czujnik IMZ umożliwia trzy kluczowe funkcje sterownika CNC:

Model A06B-1425-B103 wymaga wzmacniaczy wrzeciona serii Fanuc αiSP. Kompatybilne platformy sterowników CNC obejmują Fanuc Seria 0i-D, 0i-F, 15i, 16i, 18i, 21i, 30i-A, 30i-B, 31i-A, 31i-B i 32i.

Niekompatybilny z oryginalnymi wzmacniaczami wrzeciona serii α (nie-i) ani z napędami Fanuc serii β. Po instalacji, przed uruchomieniem produkcji, należy zweryfikować prawidłowe ustawienie parametrów wrzeciona sterownika CNC.

Większość dystrybutorów działa na zasadzie wymiany rdzenia -- należy zwrócić uszkodzoną jednostkę nadającą się do regeneracji, w przeciwnym razie naliczana jest dodatkowa opłata za rdzeń. Cena wymiany jest znacznie niższa niż zakup nowego.

Przed wysyłką potwierdź z dostawcami, czy fizycznie uszkodzone silniki kwalifikują się jako akceptowalne rdzenie wymienne. Jednostki, których nie można zregenerować, zazwyczaj nie otrzymują kredytu za rdzeń.