|
Szczegóły Produktu:
|
| Stan: | Nowy / używany | Nr artykułu: | A06B-6079-H302 |
|---|---|---|---|
| Pochodzenie: | Japonia | Certyfikat: | CE |
| Podkreślić: | FANUC serwomotor,a06b fanuc servo drive,a06b servo motor driver |
||
FANUC A06B-6079-H302 — Alpha SVM3-12/12/20: Gdy dwa osie są lekkie, a jedna nie
Myśl stojąca za nierównymi osiami
Trójosiowe centrum obróbcze to nie trzy identyczne problemy rozwiązane trzykrotnie. Obrotowa oś B indeksująca uchwyt paletowy do kolejnej powierzchni wykonuje coś fundamentalnie innego niż osie X i Y śledzące kontur kieszeni. Oś Z opadająca pod wpływem grawitacji z pełną głowicą wrzeciona niesie ze sobą bezwładność, z którą lekka oś poprzeczna nigdy się nie spotyka. Oś indeksująca rewolweru w centrum tokarskim porusza się sporadycznie i krótko — jej obecny profil zapotrzebowania nie ma nic wspólnego z osią Z wykonującą ciężkie przejście zgrubne.
Konstruktorzy maszyn, którzy to rozumieli, nie określali tego samego prądu napędu dla każdej osi tylko dlatego, że dostępne były trzy wyjścia z jednego modułu. Każdy kanał był dopasowany do silnika, który miał napędzać, i wybierali trójosiowe moduły, których kombinacja prądów odpowiadała rzeczywistemu rozkładowi obciążenia maszyny. A06B-6079-H302 odzwierciedla dokładnie tę myśl.
Oznaczony jako SVM3-12/12/20, ten moduł z serii 6079 alpha firmy FANUC dostarcza 3,0 A na osiach L i M — wystarczające dla silników alpha z lżejszego końca zakresu — jednocześnie podnosząc oś N do 5,9 A w celu obsługi silnika obsługującego znacząco większe zapotrzebowanie na moment obrotowy. Dwa kanały dopasowane do lżejszej pracy; jeden dopasowany do cięższej osi. Nie jest to kompromis ani dziwny wariant — jest to właściwa reakcja inżynieryjna na specyficzny i powszechny profil obciążenia maszyny.
Sande Electric posiada A06B-6079-H302 w stanie nowym i używanym, wysyłając na cały świat w ciągu 0–3 dni roboczych.
Architektura modułu: Zależność od PSM definiująca rodzinę 6079
Przed omówieniem specyfikacji osi, architektura instalacyjna H302 zasługuje na szczególną uwagę. Ta jednostka jest SVM — modułem wzmacniacza serwo — a nie samodzielną jednostką z własnym prostownikiem. Łączy się ze wspólną szyną DC zasilaną przez oddzielnie zainstalowany Moduł Zasilania (PSM) w tej samej szafie sterowniczej. PSM obsługuje całą konwersję AC na DC dla szafy. SVM3-12/12/20 obsługuje tylko sterowanie prądem dla swoich trzech osi.
Oznacza to, że H302 nie ma zacisków wejściowych AC. Zasilanie przychodzące dociera jako napięcie szyny DC w zakresie 283–325 V, już wyprostowane i przefiltrowane przez PSM znajdujący się wyżej w strumieniu. Jeśli PSM ulegnie awarii, H302 — i każdy inny moduł SVM współdzielący tę szynę — przestanie działać. Jeśli H302 ulegnie awarii, PSM i inne moduły będą działać normalnie.
Każdy, kto pozyskuje ten moduł jako zamiennik, musi zweryfikować, czy w szafie znajduje się sprawny PSM, zanim stwierdzi, że moduł SVM jest źródłem usterki. Niedostateczne napięcie szyny DC na poziomie szafy lub awaria ładowania szyny unieruchomi wszystkie moduły SVM jednocześnie, a ten wzorzec — jednoczesne alarmowanie wszystkich osi — jest czasami mylony z awarią modułu, gdy problemem jest PSM lub okablowanie szyny.
Gdzie znajduje się H302: Odczyt asymetrycznego zakresu SVM3
SVM3-12/12/20 zajmuje specyficzne miejsce w rodzinie trójosiowych modułów 6079, odzwierciedlające jego zamierzone zastosowanie:
|
Numer części |
Oznaczenie |
Oś L |
Oś M |
Oś N |
Profil |
|
A06B-6079-H301 |
SVM3-12/12/12 |
3,0 A |
3,0 A |
3,0 A |
Wszystkie trzy osie lekkie |
|
A06B-6079-H302 |
SVM3-12/12/20 |
3,0 A |
3,0 A |
5,9 A |
Dwie lekkie, N podniesiona |
|
A06B-6079-H303 |
SVM3-12/20/20 |
3,0 A |
5,9 A |
5,9 A |
Jedna lekka, dwie cięższe |
|
A06B-6079-H304 |
SVM3-20/20/20 |
5,9 A |
5,9 A |
5,9 A |
Wszystkie trzy średni zakres |
|
A06B-6079-H305 |
SVM3-12/12/40 |
3,0 A |
3,0 A |
12,5 A |
Dwie lekkie, N ciężka |
|
A06B-6079-H306 |
SVM3-12/20/40 |
3,0 A |
5,9 A |
12,5 A |
Stopniowa asymetria |
|
A06B-6079-H307 |
SVM3-20/20/40 |
5,9 A |
5,9 A |
12,5 A |
Dwie średnie, N ciężka |
H302 jest pierwszym krokiem od w pełni lekkiego H301 — minimalna zmiana, która daje osi N więcej prądu bez zwiększania rozmiaru pozostałych dwóch kanałów. Maszyny zaprojektowane z tym modułem zazwyczaj przypisują L i M osiom napędzającym silniki α1/3000 lub α2/3000, podczas gdy N napędza silnik α2/3000 lub α3/3000 w aplikacji o wyższym obciążeniu, lub okazjonalnie α4/4000 przy umiarkowanych obciążeniach.
Zamontowanie w pełni równego H304 (20/20/20) w maszynie zaprojektowanej wokół H302 nie spowoduje uszkodzenia — kanały o wyższym prądzie będą po prostu działać na ułamek swojej pojemności na L i M. Jednak pozyskanie H304 jako zamiennika zawyża koszty i komplikuje przyszłe zamawianie poprzez zerwanie dopasowania dokumentacji. Lepszym podejściem jest zidentyfikowanie i posiadanie właściwej części.
Dlaczego oś N otrzymuje ulepszenie: Typowe konfiguracje maszyn
W instalacjach, w których H302 był najczęściej używany, oś N obsługiwała jeden z kilku powtarzających się scenariuszy.
W poziomych centrach obróbczych osie L i M przemieszczają paletę w dwóch kierunkach poziomych, podczas gdy N przenosi ruch pionowy z pełnym ciężarem głowicy wrzeciona. Składowa grawitacyjna działająca tylko na oś N podnosi jej średnie zapotrzebowanie na moment obrotowy powyżej tego, czego potrzebuje silnik α1 lub α2, nawet przy umiarkowanych głębokościach skrawania.
W centrach tokarskich z osiami pomocniczymi, L i M mogą napędzać pozycjonowanie konika i suportu narzędziowego, podczas gdy N napędza główny wózek wykonujący wzdłużny ruch toczenia — konsekwentnie najwyższe zapotrzebowanie na prąd w maszynie.
W wieloosiowych komórkach z dodaną osią obrotową C do trójosiowej podstawy, oś obrotowa często ma cięższy silnik do obsługi bezwładności przedmiotu obrabianego podczas indeksowania, co naturalnie mapuje się na kanał N z jego większym zapasem prądu.
Żadna z tych aplikacji nie przesuwa N do terytorium klasy 40, które wymagałoby H305 lub H306. 5,9 A z kanału N klasy 20 mieści się w zakresie, w którym średniej wielkości silnik alpha obsługuje zadanie bez fizycznego powiększania jednostki lub pobierania znacznie więcej ze wspólnego PSM.
Specyfikacje techniczne
|
Parametr |
Wartość |
|
Numer części |
A06B-6079-H302 |
|
Znany również jako |
A06B6079H302 |
|
Oznaczenie FANUC |
SVM3-12/12/20 (Alpha Servo amplifier Module, 3-osiowy) |
|
Seria |
FANUC 6079 Alpha SVM |
|
Typ jednostki |
Moduł SVM — wymaga zewnętrznego PSM (wejście szyny DC) |
|
Liczba osi |
3 (L, M, N) |
|
Interfejs |
PWM — Typ A |
|
Wejście szyny DC |
283–325 V DC (z PSM alpha) |
|
Znamionowe napięcie wyjściowe |
230 V AC |
|
Znamionowy prąd wyjściowy |
L: 3,0 A (klasa 12) / M: 3,0 A (klasa 12) / N: 5,9 A (klasa 20) |
|
Płyta okablowania |
A16B-2202-0781 |
|
Kompatybilne silniki L/M |
α1/3000, α2/3000 |
|
Kompatybilny silnik N |
α2/3000, α3/3000, α4/4000 |
|
Kompatybilne CNC |
FANUC Series 15, 16, 18, 21 (non-i) |
|
Wymagany PSM |
Tak (alpha PSM, seria A06B-6077) |
|
Odpowiednik FSSB |
A06B-6096-H302 (nie wymienne) |
|
Temperatura pracy |
0°C do 55°C |
|
Status |
Wycofany z produkcji |
|
Pochodzenie |
Japonia |
|
Certyfikacja |
CE |
|
Dostępny stan |
Nowy / Używany (skontrolowany) |
|
MOQ |
1 sztuka |
|
Dzienna zdolność dostaw |
Do 100 szt. |
|
Wysyłka |
0–3 dni roboczych od potwierdzenia płatności |
|
Opakowanie |
Oryginalne opakowanie |
Podział interfejsu 6079 vs 6096: Dopasowanie generacji
SVM3-12/12/20 z serii 6079 ma bezpośredni odpowiednik w następnej generacji rodziny SVM alpha: A06B-6096-H302, który nosi to samo oznaczenie SVM3-12/12/20 i identyczne znamionowe prądy osi, ale używa interfejsu światłowodowego FSSB zamiast typu A PWM. Oba moduły nie mogą być wzajemnie zastępowane.
H302 z serii 6079 działa z kontrolerami FANUC Series 15, 16, 18 i 21 — generacja non-i — używając równoległej wiązki kabli z płyty interfejsu serwo CNC. H302 z serii 6096 działa z kontrolerami serii i (16i, 18i, 0i-C/D i podobne) za pośrednictwem kabla światłowodowego z tworzywa sztucznego. Instalacja modułu 6096 w maszynie z CNC non-i lub modułu 6079 w maszynie z CNC serii i wyposażonym w FSSB spowoduje natychmiastowy błąd komunikacji po włączeniu zasilania.
Najpewniejszą metodą identyfikacji pozostaje etykieta z numerem części na zainstalowanym module. Cztery środkowe cyfry — 6079 lub 6096 — jasno określają generację interfejsu, niezależnie od tego, czy dokumentacja szafy CNC jest dostępna. Jeśli etykieta jest uszkodzona, oznaczenie modelu CNC jest kolejnym najbardziej niezawodnym sprawdzeniem: non-i (Series 16, 18, 21 bez sufiksu "i") wymaga 6079; seria i (16i, 18i, 21i) wymaga 6096.
Zamawianie, płatność i wysyłka
Globalna wysyłka za pośrednictwem DHL i FedEx w ciągu 0–3 dni roboczych od potwierdzenia płatności. Dostępna jest wysyłka łączona dla zamówień wieloprzedmiotowych.
Akceptowane metody płatności:
Cła i podatki importowe są odpowiedzialnością kupującego w miejscu przeznaczenia.
Polityka gwarancyjna i zwrotów
|
Stan jednostki |
Okres gwarancji |
|
Nowy / Nieużywany |
12 miesięcy |
|
Używany / Skontrolowany |
3 miesiące |
Zwroty akceptowane dla jednostek dostarczonych uszkodzonych, niekompletnych, niezgodnych z opisem lub potwierdzonych jako niefunkcjonalne w ciągu 4 dni od otrzymania. Etykieta gwarancyjna musi być nienaruszona. Koszt wysyłki zwrotnej ponosi kupujący. Zwroty z powodu błędnych zamówień lub zmiany zdania nie są akceptowane.
Najczęściej zadawane pytania
P1: Oś N w mojej maszynie generuje alarmy przeciążenia prądowego podczas ciężkich cięć, ale osie L i M działają poprawnie. Czy oznacza to, że tylko stopień wyjściowy osi N w H302 uległ awarii i czy mógłbym uruchomić maszynę na tylko dwóch osiach, podczas gdy szukam zamiennika?
Odp.: Alarm przeciążenia prądowego tylko osi N, który nie wpływa na L i M, jest zgodny z usterką ograniczoną do stopnia wyjściowego osi N — trzy stopnie wyjściowe wewnątrz modułu SVM3 są niezależne od obwodów sterowania prądem innych, chociaż współdzielą szynę DC. Jednak przed stwierdzeniem awarii modułu należy przeprowadzić testy rezystancji izolacji silnika na silniku osi N z odłączonym kablem silnika na końcu modułu. Alarm przeciążenia prądowego osi N, który pojawia się natychmiast po włączeniu osi — przed wydaniem jakiegokolwiek polecenia ruchu — prawie zawsze wskazuje na usterkę uzwojenia silnika lub przebicie izolacji kabla, a nie na awarię stopnia wyjściowego modułu. Wymiana modułu bez potwierdzenia integralności izolacji silnika spowoduje ten sam alarm na nowej jednostce, jeśli silnik jest faktyczną przyczyną usterki. Jeśli chodzi o pracę na dwóch osiach: zależy to całkowicie od wymagań operacyjnych maszyny i tego, co napędza oś N. CNC można skonfigurować tak, aby oś N pozostała w stanie zablokowanym alarmem w celach konserwacyjnych w niektórych maszynach, ale jest to specyficzne dla maszyny i powinno być zweryfikowane z dokumentacją producenta OEM.
P2: Łatwiej znajduję 6096-H302 niż 6079-H302 na obecnym rynku. Czy mogę zamontować moduł FSSB w mojej maszynie z CNC serii 18 (non-i), jeśli wymienię również płytę interfejsu serwo CNC?
Odp.: Teoretycznie wymiana płyty interfejsu serwo w CNC z typu A na FSSB umożliwiłaby komunikację z modułem 6096 — ale w praktyce rzadko jest to prosta wymiana płyty. Płyta interfejsu serwo FSSB dla systemów CNC serii i jest inną generacją sprzętu niż płyta typu A w serii 18, a oprogramowanie CNC musi również obsługiwać komunikację serwo FSSB. Kontrolery serii 18 natywnie nie obsługują FSSB w swoim standardowym oprogramowaniu serwo; ścieżka aktualizacji obejmuje wymianę samego CNC, a nie płyty wewnętrznej, co zamienia decyzję o zakupie modułu w projekt pełnej modernizacji CNC. W przypadku maszyn, które mają pozostać w produkcji na platformie serii 18, pozyskanie właściwego 6079 H302 jest właściwą ścieżką. Jeśli długoterminowy plan maszyny obejmuje już modernizację CNC, ten szerszy projekt jest właściwym kontekstem do rozwiązania problemu zmiany interfejsu napędu.
P3: Moja maszyna pierwotnie miała zainstalowany inny wariant SVM3 (konkretnie H301, SVM3-12/12/12). Silnik osi N został później zmodernizowany do większego modelu. Czy powinienem teraz zamontować H302 jako zamiennik, czy zmiana modułu wymaga jakichkolwiek innych zmian w szafie lub CNC?
Odp.: Jeśli silnik osi N został legalnie zmodernizowany do modelu z zakresu α2/3000–α4/4000, a parametry serwo osi N w CNC (kod silnika, parametr 2020) zostały zaktualizowane, aby odzwierciedlić nowy silnik, to zainstalowanie H302 zamiast H301 jest mechanicznie i elektrycznie proste — wejście szyny DC, kabel interfejsu i połączenia zasilania silnika są identyczne między dwoma wariantami modułu. Kluczowe kroki to: potwierdzenie, że znamionowy prąd zmodernizowanego silnika osi N mieści się w zakresie 5,9 A wyjścia kanału N H302 (nie przekraczając go); weryfikacja, czy kod silnika osi N w CNC odpowiada faktycznemu modelowi silnika; oraz sprawdzenie, czy PSM w szafie był już dopasowany do zwiększonego obciążenia osi N wynikającego z modernizacji silnika. Jeśli modernizacja silnika została przeprowadzona prawidłowo z uwzględnieniem PSM i parametrów w odpowiednim czasie, wymiana modułu jest bezpośrednim dopasowaniem.
P4: Po zamontowaniu zamiennego H302, wszystkie trzy osie inicjalizują się poprawnie, ale oś N wykazuje dryf pozycji podczas ruchów precyzyjnego konturowania — osie L i M śledzą idealnie. Co należy zbadać?
Odp.: Dryf pozycji osi N w prawidłowo zainicjalizowanym module, gdy L i M śledzą czysto, zawęża problem do strojenia pętli prędkości osi N lub ścieżki sprzężenia zwrotnego enkodera osi N. Zacznij od enkodera: sprawdź, czy kabel enkodera osi N jest w pełni osadzony w złączu sprzężenia zwrotnego osi N modułu — nie zamieniony ze złączem L lub M, co jest możliwe, jeśli kable są podobne wyglądem i zostały naruszone podczas wymiany. Częściowo osadzone złącze enkodera może generować przerywany sygnał pozycji, który powoduje dryf przy niskich prędkościach bez wywoływania pełnego alarmu enkodera. Następnie zweryfikuj, czy parametr wzmocnienia pętli prędkości osi N (parametr 2043 lub równoważny dla Twojej serii CNC) nie został zmieniony podczas jakiegokolwiek wcześniejszego rozwiązywania problemów — wzmocnienie prędkości znacznie niższe niż specyfikacja modelu silnika spowoduje powolną, dryfującą reakcję osi N nawet przy prawidłowym sprzężeniu zwrotnym pozycji. Porównaj aktualną wartość parametru z tabelą specyfikacji silnika dla dokładnego modelu silnika osi N przed regulacją.
P5: Używamy czterech identycznych maszyn z tym modułem. Jaka jest zalecana strategia zapasów, biorąc pod uwagę, że seria 6079 została wycofana z produkcji?
Odp.: Przy czterech identycznych maszynach i wycofanej części, rachunek ryzyka faworyzuje posiadanie co najmniej dwóch potwierdzonych sprawnych jednostek na stanie. Jedna jednostka zapewnia natychmiastową możliwość wymiany dla pierwszej maszyny, która ulegnie awarii; druga zapewnia pokrycie podczas uzupełniania zapasów zamiennych — okno zaopatrzeniowe, które jest nieprzewidywalne w przypadku wycofanych części starszych generacji i może rozciągać się od dni do miesięcy, w zależności od dostępności nadwyżek globalnych w momencie awarii. W przypadku zakładów, w których te maszyny pracują na zmiany produkcyjne, koszt przestoju związany z oczekiwaniem na pozyskaną jednostkę zazwyczaj wielokrotnie przewyższa koszt utrzymania dwóch zapasów magazynowych. Niektóre zakłady z sześcioma lub więcej identycznymi maszynami posiadają trzy jednostki. Dalsze rozważenie: ponieważ kanały L i M H302 (3,0 A) są mniej obciążone niż kanał N (5,9 A) w typowym użyciu, awarie stopni wyjściowych osi N są zazwyczaj częstsze niż awarie L lub M w starszych jednostkach. Jeśli osie N w Twoich maszynach pracują w agresywnych cyklach pracy, uwzględnij ten wzorzec awarii w ilości zapasów. Skontaktuj się z nami, aby omówić ceny wielopunktowe i potwierdzić aktualną głębokość zapasów przed podjęciem planu zaopatrzenia.
Kontakt w sprawie dostępności i cen: Pani Amy — sales01@sande-elec.com | Skype: sandesales01 | Tel: +86 18620505228
Osoba kontaktowa: Ms. Amy
Tel: +86 18620505228