A06B-0114-B075#0008 Fanuc AC Servo Motor A06B0114B075#0008 AO6B-OII4-BO75#OOO8

FANUC A06B-0114-B075#0008

Numer części:A06B-0114-B075#0008

Numer części podstawowej:A06B-0114-B075

Producent:FANUC Corporation (Japonia)

Sufiks #0008 w kontekście

A06B-0114-B075#0008 to serwomotor BM0.4/4000 w konfiguracji opcji #0008.czterocyfrowy sufiks po symbolu # koduje konkretną kombinację typu wałuOznaczenie #0008 określa go jako specyficzną konfigurację fabryczną w ramach podstawowej serii silników A06B-0114-B075.

Mechanicznie i elektrycznie silnik ma te same podstawowe specyfikacje co podstawa A06B-0114-B075: 0,4 Nm momentu obrotowego, 4000 obrotów na minutę, koder przyrostowy BA64B,i równy wał z obrobionym kluczem. sufiks określa dokładną kombinację opcji w postaci konstrukcji, która jest istotna przy weryfikacji prawidłowego wymiany dla konkretnej instalacji maszyny, ponieważ wał, koder,konfiguracja hamulca musi być zgodna z oryginałem w celu zapewnienia kompatybilności z sprzęgłem mechanicznym, serwo napędowe i układ bezpieczeństwa maszyny.

W przypadku zamówienia części zamiennej, pełny numer części, w tym sufiks A06B-0114-B075#0008 , jest ostatecznym odniesieniem do zamówienia.Numer części podstawowej bez sufiksu może obejmować wiele wariantów konfiguracji; tylko pełna liczba z sufiksem gwarantuje prawidłowe połączenie.

Główne specyfikacje

Częste pytania

P1: Co oznacza przyrostek #0008 na A06B-0114-B075?

FANUC używa czterocyfrowego sufiksu po # do kodowania specyficznej konfiguracji fabrycznej typu wału, hamulca i opcji kodowania. #0008 identyfikuje specyficzną kombinację tych opcji dla tego silnika.Przy pozyskiwaniu zamiennika, należy podać pełny numer części, w tym #0008, aby zapewnić dostarczenie prawidłowej konfiguracji.

P2: Czy A06B-0114-B075 (bez sufiksu) może zastąpić A06B-0114-B075#0008?

Numer bazowy i sufiks razem określają pełną specyfikację silnika.Przed zaakceptowaniem wymiany, potwierdzić fizyczne wymiary wału, okablowanie hamulców (jeśli dotyczy) i kompatybilność kodera z zainstalowanym serwokompresorem.

P3: Pojawił się alarm kodera. Jak potwierdzić, że jest to usterka kodera lub usterka kabla?

Wyrzuć kabel kodujący z obu końców i sprawdź łączniki pod kątem korozji, zgiętych szpil lub uszkodzonej izolacji.Jeśli utrzymuje się z potwierdzonym dobrem złącza i kablaW zależności od dostępności należy wymienić koder lub cały silnik.

P4: Po zastąpieniu silnika nowym silnikiem A06B-0114-B075#0008 oś wykazuje przesunięcie pozycji w stanie spoczynku.

Zmiana pozycji w stanie spoczynku po wymianie silnika zazwyczaj wskazuje na kalibrację kodera lub ustawienia parametrów zwrotnych.Sprawdź, czy parametry skalowania sprzężenia zwrotnego serwo napędu pasują do specyfikacji kodera BA64B. Sprawdź również, czy osłona kabla kodowania jest prawidłowo uziemiona na końcu napędu.

P5: Czy A06B-0114-B075#0008 jest dostępny jako nowy lub tylko jako używana część?

Silniki z serii BM zostały wycofane z produkcji przez FANUC i są dostępne głównie za pośrednictwem części CNC z zakresu części wtórnych, sprawdzonych jednostek nadwyżkowych oraz odnowionych silników od specjalistycznych firm naprawczych.Przed przyjęciem dostawy należy potwierdzić obecność dopisu #0008 na tablicy nazwy dostarczonej jednostki.