|
Szczegóły Produktu:
|
| Stan: | Nowa uszczelka fabryczna (NFS) | Nr artykułu: | HC-SFS53 |
|---|---|---|---|
| Pochodzenie: | Japonia | ||
| Podkreślić: | Mitsubishi Industrial Servo Motor,Mitsubishi Yaskawa serwomotor AC |
||
Warunki:Nowy · Oryginalne opakowanie · Zamknięte fabrycznie
Numer części:HC-SFS53 / HCSFS53
Zestaw:Kompatybilne wzmacniacze: MR-J2S / MR-J3 / MR-J4
Kompaktny odcisk, 3000 obrotów na minutę.
Mitsubishi HC-SFS53 to serwomotor AC o mocy 500 W o mocy 3000 obrotów/min.przeznaczone do zastosowań, w których czas cyklu i odpowiedź osi mają tak samo duże znaczenie jak moment obrotowyWykonując 1,59 N·m ciągłe przy szczytowym obciążeniu 4,78 N·m, obsługuje obciążenia oś lekkiej do średniej z precyzją i powtarzalnością, z jakimi znana jest seria HC-SFS.
Mała maszyna, ciasna szafa, szybki cykl... dla tego otoczenia został zbudowany ten silnik.
Każda jednostka wysyłana jest w oryginalnym pudełku Mitsubishi.
| Parametry | Wartość |
|---|---|
| Wydajność nominalna | 500 W (0,5 kW) |
| Prędkość nominalna | 3,000 obrotów/min |
| Prędkość obrotowa | 10,59 N·m |
| Najwyższy moment obrotowy | 4.78 N·m |
| Napięcie zasilania | 200 V prądu przemiennego |
| Rodzaj kodera | 17-bitowy Absolut |
| Rozdzielczość kodera | 131,072 p/zwrot |
| Ocena ochrony | IP65 (zamknięcie wału) |
| Klasa izolacji | Klasa F |
| Seria ramek | HC-SFS |
Przy 3000 obrotów na minutę, HC-SFS53 znajduje się na górnym krańcu zakresu 500W HC-SFS.W przypadku automatyzacji o wysokim cyklu ̇ bez podnoszenia się do cięższejWiększa ramka silnika.
17-bitowy absolutny koder zarządza precyzyjną stroną. Dzięki 131,072 impulsom na obrót i prawdziwemu zachowaniu absolutnej pozycji w cyklach mocy, sterownik zawsze wie, gdzie jest oś.Żadnej sekwencji homing przy uruchomieniuW zakładach pracujących w wielu zmianach lub doświadczających częstych przerw w zasilaniu, jest to prawdziwa przewaga operacyjna.
Uszczelnienie wału IP65 utrzymuje silnik w stanie eksploatacji w środowiskach, w których mgła płynu chłodzącego, drobny pył metalowy lub cząstki powietrzne są częścią codziennej rzeczywistości.Izolacja klasy F zwiększa przestrzeń cieplną dla ciągłych cykli pracy, które trwają długo bez przymusowego chłodzenia.
Małe przetwory CNC i ośrodki obróbkiOsi zasilające i napędy wieży, w których kompaktowy silnik o mocy 500 W przy 3000 obrotów na minutę zapewnia profil obrotowo-wrotowy potrzebny do lekkiego cięcia i szybkiego szybkiego przebiegu.
Sprzęt montażowy półprzewodników i elektroniki Maszyny do zbierania i umieszczania, łączenia i kontroli wymagające precyzyjnego, powtarzalnego umieszczania w małym opakowaniu silnikowym.
Systemy cięcia laserowego i oznakowania
Automatyczne urządzenia badawczeOsi ruchu w testach funkcjonalnych i systemach pomiarowych, które wymagają czystego, powtarzalnego pozycjonowania bez gry mechanicznej.
Ogólna automatyka fabryczna Tabele indeksowania, pozycjonatory obracające się i napędy przenośnikowe w komórkach, w których powierzchnia podłogowa jest ograniczona, a czas cyklu napędza wydajność.
HC-SFS53 jest szeroko stosowany na kompaktowych platformach maszynowych od wielu producentów.Czasy przejścia od dystrybucji mogą się rozciągać szczególnie w przypadku modeli poza najczęstszymi parametrami mocyDla integratorów systemów budowy do klientów terminy,Zbieranie zapasów przed rozpoczęciem projektu eliminuje ryzyko, zanim stanie się problemem..
P1: Jaka jest różnica między HC-SFS52 a HC-SFS53?
Odpowiedź: Oba są silnikami o mocy 500 W z serii HC-SFS. HC-SFS52 ma prędkość 2000 obr./min. z wyższym momentem ciągłym 2,39 N·m. HC-SFS53 działa z prędkością 3000 obr./min. z prędkością nominalną 1,59 N·m.Wybierz w zależności od tego, czy aplikacja wymaga większego momentu obrotowego przy niższej prędkości lub szybszego przemieszczania osi przy większej prędkości.
P2: Które wzmacniacze serwo są kompatybilne z HC-SFS53?
HC-SFS53 jest kompatybilny z serwo wzmacniaczami serii MR-J2S, MR-J3 i MR-J4 firmy Mitsubishi.Przed uruchomieniem należy sprawdzić, czy prąd nominalny wzmacniacza odpowiada specyfikacji silnika 500W / 200V.
P3: Czy silnik ten posiada wbudowany hamulcer?
Odpowiedź: Nie. HC-SFS53 jest standardowym wariantem bez hamulca elektromagnetycznego.zamiast tego określić HC-SFS53B.
P4: Co oznacza "Nowy w pudełku, fabrycznie zapieczętowany" dla tej listy?
A: Silnik nigdy nie został zainstalowany, włączony ani przetestowany w terenie.Pozostaje w oryginalnym opakowaniu Mitsubishi z nienaruszoną uszczelnieniem fabrycznym, w stanie, w jakim opuścił zakład produkcyjny wNie przeprowadzono żadnej modernizacji ani zmiany etykiety.
P5: Czy 17-bitowy koder wymaga akumulatora, aby zachować pozycję bezwzględną?
Odpowiedź: jednoobrotna bezwzględna obsługa nie wymaga baterii.potrzebna jest bateria zapasowa po stronie wzmacniacza to wymóg na poziomie wzmacniacza, nie ograniczając samego silnika HC-SFS53.
Osoba kontaktowa: Ms. Amy
Tel: +86 18620505228