Płyty 6RY1703-0EA01 C98043-A7004-L1 6RY17030EA01

Siemens C98043-A7004-L1

Numer części:C98043-A7004-L1

Alternatywne odniesienie:6RY1703-0EA01

Producent:Siemens AG (Niemcy)

Rodzaj produktu:Płytka zasilania terenowego (FSB) ‡ Kontrola pobudzenia silnika prądu stałego

Przegląd

C98043-A7004-L1 jest płytą zasilającą dla konwerterów napędu prądu stałego serii Siemens SIMOREG DC-MASTER 6RA70.W silniku prądu stałego o oddzielnym podnieceniu typ stosowany w zastosowaniach napędowych o wysokiej wydajności o zmiennej prędkości owinięcie pola ustala strumień magnetyczny w statorze silnika.

Wykręcenie armatury wchodzi w interakcję z tym strumieniem, tworząc moment obrotowy.

C98043-A7004-L1 jest płytą, która zarządza prądem pola.przekształcanie jednofazowego napięcia zasilania pola AC w precyzyjnie kontrolowane wyjście prądu stałego do uzwojenia pola silnika.

he board implements both the field current control loop — maintaining field current at the setpoint — and the field weakening control that allows the motor to run above its base speed by reducing field current as speed increases.

Słabienie pola jest tym, co daje napędom prądu stałego rozszerzony zakres prędkości.

Powyżej prędkości bazowej pole jest osłabione

Główne specyfikacje

Podniecenie pola w systemach napędowych prądu stałego

Pole magnetyczne w oddzielnie podnieconym silniku prądu stałego nie jest trwałe, jest tworzone przez przejście prądu stałego przez uzwojenie pola.Siła tego pola bezpośrednio wpływa na właściwości działania silnika.

W pełnym zakresie silnik rozwija maksymalny moment obrotowy przy prądzie znamionowym armatury.i napędów ciężkich procesów pracujących przy prędkości podstawowej lub poniżej zależy od pełnej siły pola.

Gdyby prędkość wzrosła powyżej prędkości bazowej, napięcie armatury przekroczyłoby maksymalną moc napędową napędu, gdyby pole było utrzymywane na stałym poziomie.C98043-A7004-L1 zmniejsza prąd pola w kontrolowany sposób † osłabienie pola † umożliwiając silnikowi szybszy bieg przy obniżeniu maksymalnego momentu obrotowego.

Obudowa momentu obrotowego powyżej prędkości podstawowej ma charakterystykę mocy stałej: podwójna prędkość, połowa dostępnego momentu obrotowego.

Ta zdolność jest kluczowa dla zastosowań wymagających szerokiego zakresu prędkości: wiertarki muszą działać z zmienną prędkością, aby utrzymać stałą prędkość powierzchni wraz ze zmianami średnicy walcowania;Standy testowe wymagają ciągłego zmiany prędkości w szerokim zakresie; linie procesowe działają z różnymi prędkościami dla różnych produktów.

Wykrywanie strat pola i ochrona silnika

Jedną z najważniejszych funkcji bezpieczeństwa na C98043-A7004-L1 jest wykrywanie strat pola.o pojemności nieprzekraczającej 10 W, lub usterka deski silnik traci swój strumień magnetyczny.

W takich warunkach silnik nie może rozwijać kontrolowanego momentu obrotowego z prądu armatury.silnik bezpłynny podłączony do zasilania armatury wysokonapięciowej może przyspieszać niekontrolowanie.

C98043-A7004-L1 monitoruje bieg pola nieprzerwanie.

Potwierdzone wykrycie utraty pola powoduje natychmiastowe uruchomienie napędu, izolowanie zasilania armatury, zanim może rozwinąć się niebezpieczny stan prędkości.

Ta funkcja ochronna działa niezależnie od głównego oprogramowania sterowania i stanowi warstwę bezpieczeństwa sprzętowego dla całego układu napędowego.

L1 Kompatybilność wariantu i tablicy

W ramach serii płyt Field Supply Board C98043-A7004 sufiks L określa wariant płyty i jej zmianę.Określenie L1 obejmuje standardową konfigurację płyty zasilania terenowego odpowiednią do większości zastosowań konwerterów SIMOREG 6RA70 o jednym i czterech kwadrantach.

W późniejszych wersjach (L2 i później) uwzględniono specyficzne wymagania aplikacyjne lub wprowadzono ulepszenia w terenie.

W przypadku większości zastosowań standardowych 6RA70 stosowana jest tablica zasilania terenowego C98043-A7004-L1.

Przed zakupem urządzenia zastępczego należy potwierdzić wariant według oryginalnej konfiguracji sprzętu napędu lub etykiety na zainstalowanej płycie.

Wkręcenie pola silnika prądu stałego charakterystyki elektryczne

Winowanie pola oddzielnie podnieconego silnika prądu stałego jest cewką o wysokiej indukcji.obniżenie prędkości, lub osłabienia pola przejścia

Pętla sterująca C98043-A7004-L1 musi uwzględniać tę indukcyjność, aby osiągnąć stabilną, elastyczną kontrolę prądu pola.

Stałe czasu obwodu pola dla dużych silników prądu stałego mogą wynosić kilka sekund.

Jeżeli C98043-A7004-L1 zostanie zastąpiony,sprawdzać, czy parametry regulatora pola (zapisane w CUD1) są odpowiednie dla silnika, powolne nagromadzenie pola na początku lub oscylacyjna reakcja osłabienia pola.

Częste pytania

P1: napęd 6RA70 pokazuje F036 (punkt ustawienia sterownika pola/odchylenie wartości rzeczywistej zbyt duże). Czy C98043-A7004-L1 jest prawdopodobnym źródłem usterki?

F036 wskazuje, że prąd pola jest znacznie niższy od poleconego punktu ustawienia. check the field supply AC input voltage at the board's supply terminals and verify the motor's field winding resistance with the motor disconnected (to rule out an open-circuit or high-resistance field winding).

Rozbity bezpiecznik jest również częstą przyczyną.

Jeżeli napięcie zasilania i opór nawijania pola są potwierdzone jako normalne, most tirystorowy C98043-A7004-L1 lub jego obwód sterujący mogą ulec awarii i wymagana jest wymiana płyty.

P2: Po zainstalowaniu zamiennika C98043-A7004-L1 napęd wykazuje prąd pola oscylacyjnego przy prędkości podstawowej.

Prąd oscylacyjny w polu zwykle wskazuje, że zwiększenie regulacji pola lub parametry stałej czasu w CUD1 nie są dopasowane do indukcji i oporu pola silnika.To kwestia parametrów.To nie wina zarządu.

Uzyskaj dostęp do parametrów regulacji pola na ekranach uruchamiania CUD1 i sprawdź, czy odpowiadają one właściwościom obwodu pola silnika.

Jeśli oryginalny zestaw parametrów nie był udokumentowany, wymagane jest automatyczne dostosowanie regulatora pola (jeśli dostępne w wersji oprogramowania układowego) lub ręczne dostosowanie na podstawie danych pola tablicy nazwy silnika.

Pytanie 3: wersja L1 jest na magazynie, ale napęd wcześniej miał wersję L2. Czy L1 jest kompatybilny z powrotem?

W serii C98043-A7004 kompatybilność z wariantem L zależy od konkretnej konfiguracji konwertera 6RA70.L1 i L2 różnią się specyficznymi właściwościami obwodu dopasowanymi do różnych zakresów napięcia zasilania pola lub nominałów prądu.

Przed instalacją należy potwierdzić, że wymagane napięcie zasilania pola (z tablicy typu napędu lub etykiety zainstalowanej płyty) odpowiada specyfikacji wersji L1.

Zainstalowanie niezgodnego wariantu może skutkować nieprawidłowymi poziomami prądu pola.

P4: Silnik działa z dwukrotną prędkością bazową przy użyciu osłabienia pola.

Niewydolność zasilania polem podczas osłabienia pola powoduje natychmiastowe uruchomienie napędu przez obwód wykrywania strat pola na tablicy, zakładając prawidłowe działanie wykrywania strat pola.Armatura jest odłączona.Z wykryciem utraty pola roboczego silnik bezpiecznie zwolnia.

Jeśli obwód wykrywający utratę pola nie działa i nie uruchamia napędu, prąd pola upada, a napięcie armatury utrzymuje się.

W takim przypadku silnik może przyspieszyć do niebezpiecznych prędkości, dlatego funkcja ochrony przed utratą pola należy okresowo testować w ramach planowanej konserwacji napędu.

P5: Napęd 6RA70 jest wyposażony w SINAMICS DCM w celu zastąpienia starzejącego się sprzętu SIMOREG. Czy napęd C98043-A7004-L1 ma odpowiednik w architekturze SINAMICS DCM?

SINAMICS DCM obsługuje wewnętrzne podniecenie pola ̇ mostek tirystoru pola i sterowanie są zintegrowane w architekturze sprzętowej DCM.

W przypadku zamówienia SINAMICS DCM nie ma oddzielnej płyty zasilania terenowego, ponieważ ta funkcja jest wbudowana.parametry sterowania prądem pola (punkty ustawienia prądu pola), charakterystyka osłabienia pola) są ponownie wprowadzane jako parametry SINAMICS DCM podczas uruchamiania.

Stara dokumentacja parametrów 6RA70 służy jako odniesienie, ale wymaga tłumaczenia na numerację parametrów SINAMICS.