SIEMENS VDU BOARD 6SE7038-6GL84-1JB0 6SE70386GL841JB0 6SE7O38-6GL84-1JBO 6SE7 038-6GL84-1JB0

Siemens 6SE7038-6GL84-1JB0

Numer części:6SE7038-6GL84-1JB0

Wewnętrzne odniesienie A5E:A5E00278137

Producent:Siemens AG (Niemcy)

Przegląd

6SE7038-6GL84-1JB0 to moduł rozdzielacza napięcia (VDU) część zamienna dla napędów podwozia Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES w zakresie mocy dużych ram GL.Seria elektroniczna 6SE7038-6GL84 zawiera wiele modułów funkcjonalnych dla tego wariantu napędu o dużej mocyJednym z takich elementów wewnętrznych jest urządzenie do monitorowania obrazu.

Głównym zadaniem VDU jest pomiar napięcia przycisku prądu stałego i klimatyzacja sygnału.napięcie łącza prądu stałego nie może być mierzone bezpośrednio przez elektronikę sterowania przy niskich poziomach sygnałuVDU dzieli wysokie napięcie przycisku prądu stałego na bezpieczny, mierzalny sygnał i przekazuje tę skalowaną informację zwrotną o napięciu do deski sterującej napędu.Dokładne sprzężenie zwrotne napięcia przycisku prądu stałego jest niezbędne do regulacji napięcia napędu napędowego, sekwencjonowanie przedładowania i funkcje ochrony przed prądem.

W obrębie rodziny zestawów elektronicznych GL84 sufiks 1JB0 identyfikuje specjalnie VDU. Przyległe numery części w tej samej serii 6SE7038-6GL84 dotyczą innych funkcji:1JA1 to płyta zasilania PSU2, 1BG0 i 1BG2 są płytami interfejsu falownika IVI. Wszystkie są częściami zamiennymi do tej samej dużej konfiguracji podwozia SIMOVERT MASTERDRIVES.

Główne specyfikacje

Częste pytania

P1: SIMOVERT wykazuje awarię napięcia przycisku prądu stałego lub awarię przedładowania.

Jeśli obwód dzielący napięcie wizualne nie działa, deska sterująca otrzymuje nieprawidłowe lub nieobecne pomiary napięcia przycisku prądu stałego.Wykluczone lub uszkodzone VDU powoduje, że napęd błędnie odczytuje rzeczywisty poziom prądu prądu stałego, co uruchamia ochronę przed nad napięciem, nieprawidłowa sekwencja przedładowania lub usterka pod napięciem w autobusie nawet przy właściwym napięciu prądu stałego.

P2: 6SE7038-6GL84-1JB0 jest wycofany z produkcji od 2011 r. Czy nadal jest dostępny?

Głównym źródłem jest przemysłowy rynek części zamiennych – specjalistycznych dealerów części zamiennych SIMOVERT MASTERDRIVES –.Potwierdź odniesienie A5E A5E00278137 na dostarczonej jednostce w celu zweryfikowania, czy jest to prawidłowa konstrukcjaPrzed zakupem należy poprosić o certyfikat badania funkcjonalnego.

P3: Jakie inne płyty są w zespole elektronicznym 6SE7038-6GL84?

Rodzina GL84 obejmuje: 1JA1 (płyty zasilania PSU2), 1BG0 i 1BG2 (płyty interfejsu inwertera IVI) oraz 1JB0 VDU (ten produkt).Płyty te służą tej samej dużej konfiguracji podwozia SIMOVERT MASTERDRIVES i są powiązane, ale nie są wymienne.

P4: Następca jest wymieniony jako LV SINAMICS. Co wymaga migracja z SIMOVERT do SINAMICS?

Migracja na SINAMICS G130, G150 lub S120 wymaga całkowitej wymiany napędu ̇ podwozie SIMOVERT, elektronika sterowania i sekcja zasilania zostały wymienione.Silnik i powiązane okablowanie pola można zazwyczaj zachowaćWymagane jest pełne ponowne uruchomienie z parametrami SINAMICS i narzędziami uruchamiania.

P5: Czy wymiana VDU wymaga jakiejkolwiek regulacji parametrów napędu SIMOVERT?

Wydział wizualny jest pasywnym elementem kondycjonującym sygnał, który nie posiada parametrów napędowych.pomiar napięcia napędu napędu powinien wznowić normalną pracę bez zmian parametrów. Sprawdź, czy odczyt napięcia przycisku prądu stałego na wyświetlaczu napędu pasuje do pomiaru zewnętrznego licznika, aby potwierdzić prawidłowe działanie zamiennego urządzenia wideo.