Oryginalny SIEMENS S120 INVERTER/CONVERTER IGD Płytka wyzwalająca A5E36717803 A5E367178O3

Siemens A5E36717803 SINAMICS Naprawa bloków zasilania IGD2/R4 480V/490A z podwójnymi modułami IGBT FS450R12KE3-S1

Numer części:A5E36717803

Odniesienie WLX:WLX_999999

Producent:Siemens AG (Niemcy)

Rodzaj produktu:Zestaw napędowy SINAMICS Instytut napędowy IGD2/R4

Przegląd

The A5E36717803 is the SINAMICS Power Block Repair assembly in the IGD2/R4 series for 480V/490A applications — the next-generation gate driver board and IGBT module set that succeeded the earlier A5E00714562 and A5E00825002 assembliesW przypadku gdy te wcześniejsze bloky zasilania zawierały każdy pojedynczy moduł IGBT FS450R12KE3-S1, A5E36717803 posuwa konfigurację o krok dalej: zawiera dwa moduły IGBT FS450R12KE3-S1,nadając temu zespołowi wyższą wartość prądu ciągłego 490A wymaganą dla napędów SINAMICS w górnej części zakresu mocy podwozia 480 V.

Oznaczenie WLX_999999, widoczne na etykiecie produktu obok numeru A5E, jest wewnętrznym punktem odniesienia Siemens w zakresie inżynierii serwisowej dla tej konkretnej konfiguracji bloku zasilania.Odniesienia z prefiksem WLX identyfikują zespoły naprawcze według ich serii inżynierii serwisowej, odróżniając je od numerów zamówienia rynkowego.

Numer A5E36717803 pojawia się w bazach danych systemów zamówień i części zamiennych; odniesienie WLX jest używane przez inżynierów serwisowych podczas dokumentowania napraw terenowych i rejestrów serwisowych.

Zestaw ten jest dostarczany jako kompletna, dopasowana jednostka ̇ płyta sterownika bramy IGD2 i oba moduły IGBT są dostarczane razem, gotowe do instalacji w interfejsie termicznym.

Zastosowanie deski sterownika bramy do konkretnych modułów IGBT nie jest przypadkowe: parametry napędu bramy (wartości rezystora bramy, zdolność prądu wyjściowego,czas) na płycie IGD2 są specjalnie skalibrowane pod kątem charakterystyki bramy FS450R12KE3-S1.

Oddzielenie zespołu i komponentów dostarczających w pojedynkę stwarza ryzyko niezgodności pomiędzy napędem bramy a napędem, które może skrócić żywotność IGBT lub wywołać nieprawidłowe zachowanie włączania.

Główne specyfikacje

Konfiguracja podwójnego IGBT przy 490A

Przejście z konfiguracji jedno-IGBT na podwójny IGBT zależy od limitów termicznych poszczególnych modułów IGBT.przy najwyższych ciągłych prądach wyjściowych i przy pełnej częstotliwości nośnej, budżet termiczny pojedynczego modułu ogranicza prąd użytkowy poniżej 490A.

Zainstalowanie dwóch modułów FS450R12KE3-S1 – po jednym dla każdej połowy par fazowych falownika lub ustawionych w równoległej konfiguracji – A5E36717803 rozkłada prąd i ciepło między dwa urządzenia,osiągnięcie wyższej klasyfikacji 490A przy jednoczesnym utrzymaniu każdego modułu w bezpiecznym obszarze pracy.

Projekt dwustronnego modułu zwiększa również niezawodność poprzez obniżenie mocy. Każdy moduł działa w mniejszym ułamku swojej absolutnej maksymalnej mocy,który zmniejsza wahania temperatury połączenia podczas cykli obciążenia i wydłuża żywotność modułu w porównaniu z konstrukcją pojedynczego modułu zbliżającą się do jego granicy.

Płyty sterowania bramą IGD2 w A5E36717803 są dostosowane do sterowania obydwoma modułami IGBT w synchronizacji obydwa urządzenia w danej pozycji fazy falownika odbierają impulsy bramy jednocześnie,zapewnienie zrównoważonego podziału prądu między dwoma równoległymi modułami.

IGD2/R4 Architektura

Wzorzec R4 określa fizyczny format montażu stosowany w tym zakresie mocy napędów podwozia SINAMICS.Płyta IGD2 jest montowana bezpośrednio na zespole modułu IGBT i łączy się z jednostką sterowania napędu za pośrednictwem standardowego interfejsu.

Ten interfejs przenosi polecenia przełączania PWM z CU na IGD2,i przenosi bieżące dane pomiarowe i czujników temperatury z IGD2 z powrotem do algorytmów sterowania zamkniętą pętlą CU.

Płyty IGD2 wdrażają zabezpieczenie przed desaturowaniem na poziomie sprzętowym na każdej pozycji IGBT.

Jeśli napięcie nie spadnie do oczekiwanego poziomu nasycenia wskazując, że urządzenie nie może przeprowadzić poleconego prądu IGD2 natychmiast tłumi wszystkie impulsy bramy.Ta reakcja na poziomie mikrosekund zapobiega trwałemu przepływowi, który niszczy połączenia IGBT, działając szybciej niż jakakolwiek reakcja na awarię oprogramowania w jednostce sterującej.

Materiał interfejsu termicznego (TIM)

Przykład "TIM", do którego niekiedy odwołuje się dokumentacja serwisowa A5E36717803, wskazuje, że zespół jest dostarczany z materiałem interfejsu termicznego, który jest wstępnie nakładany lub włączony. Correct thermal coupling between the IGBT module base plates and the drive heatsink is critical — thermal resistance at this interface directly determines how high the IGBT junction temperature rises during full-load operation.

Brakujący lub nieprawidłowo stosowany TIM jest częstą przyczyną poinstalowanych alarmów o nadmiarze temperatury IGBT (F30022), nawet gdy sam zlewk jest dobrze schłodzony.

Częste pytania

P1: Napęd ma obecnie blok zasilania A5E00714562. Czy A5E36717803 można zainstalować bezpośrednio jako zamiennik?

A5E36717803 jest wyznaczonym przez Siemens następcą A5E00714562 i został zaprojektowany jako zastępca pola dla tego zespołu.W większości konfiguracji podwozia SINAMICS G120 i G150 w stosownym zakresie mocy, instaluje się w tej samej pozycji i łączy się w ten sam sposób.

Jednakże potwierdź stan produkcji konkretnego napędu i wersję oprogramowania sprzętowego w porównaniu z tabelą zastosowań następcy Siemens.

Niektóre bardzo wczesne napędy produkcyjne mogą wymagać aktualizacji oprogramowania przed poprawną rozpoznaniem elektronicznej identyfikacji nowszej płyty IGD2 przez system zarządzania komponentami napędu.

P2: Co oznacza oznaczenie "WLX_999999" na etykiecie?

WLX to wewnętrzny system odniesienia serii inżynierii serwisowej Siemens dla zespołów napędowych.

Jest używany przez inżynierów serwisowych Siemens do dokumentacji naprawy i rejestrów serwisowych.

Do celów zamówienia i części zamiennych numer A5E36717803 jest prawidłowym numerem odniesienia.

P3: Napęd wykazuje nadciśnienie F30022 (IGBT) w ciągu 10 minut od pełnego obciążenia po zainstalowaniu bloku zasilania A5E36717803.Jaka jest najprawdopodobniejsza przyczyna?

F30022 wkrótce po zainstalowaniu z chłodnym zlewnikiem jest klasycznym objawem nieprawidłowego lub brakującego materiału interfejsu termicznego między płytami podstawy modułu IGBT a powierzchnią zlewnika.

Jeśli TIM nie został zastosowany podczas montażu lub został zastosowany nierównomiernie, odporność termiczna z połączenia IGBT do zlewu jest znacznie wyższa niż oczekuje model termiczny napędu.

Połączenie IGBT osiąga nadtemperaturę, zanim korpus ciepłowodu będzie miał czas na znaczne ogrzewanie.

Usunięcie i ponowne zainstalowanie bloku zasilania z prawidłowym zastosowaniem TIM zgodnie z procedurą instalacji firmy Siemens.

P4: A5E36717803 zawiera dwa moduły IGBT. Jeśli jeden z dwóch modułów ulegnie awarii w trakcie eksploatacji, czy można wymienić tylko ten moduł?

Nie

Dwa moduły FS450R12KE3-S1 w A5E36717803 działają równolegle i muszą mieć identyczne właściwości przełącznikowe w celu zrównoważonego współdzielenia prądu.

W przypadku awarii jednego z nich należy wymienić cały zestaw A5E36717803.

Instalacja nowego modułu IGBT obok starego modułu o różnym progu bramy i charakterystyce prędkości przełączania zagraża nierównemu dzieleniu prądu,które mogą przeciążć nowy moduł lub powodować zaburzenia równowagi czasowej.

Czy A5E36717803 jest nadal dostępny za pośrednictwem jakiegokolwiek kanału?

W przypadku części wycofanych z produkcji przez Siemens, głównym źródłem jest przemysłowy rynek wtórny.

Przy pozyskiwaniu materiałów należy potwierdzić odniesienie WLX na etykiecie zestawów w celu sprawdzenia, czy zestaw jest prawidłowo skonfigurowany, i przed wysyłką poprosić o dokumentację zawierającą wyniki badań funkcjonalnych.

Programy wymiany usług, w których wadliwy urządzenie jest zwrócone w zamian za sprawdzone wymianę, są kolejną opcją oferowaną przez wielu specjalistów od napędów przemysłowych.