NOWA FAKTORIA FANUC Moduł samolotu z tyłu

FANUC A20B-2003-0270.

Podłoga za modułem napędowym

The A20B-2003-0270 is the 1-slot back panel PCB from FANUC's A20B-2003 backplane series — the printed circuit board that forms the physical and electrical foundation for one Alpha series drive module position in the drive cabinetW architekturze napędu Alfa firmy FANUC,indywidualne moduły wzmacniacza serwo (SVM) i moduły wzmacniacza węglowego (SPM) nie są montowane bezpośrednio na szybie DIN lub panele szafki , wspólne połączenie autobusu prądu stałego, szyny zasilające i ścieżki sygnału komunikacyjnego FSSB.

W ramach rodziny A20B-2003:

Prawidłowy wariant jest określany przez liczbę modułów napędowych alfa w tej pozycji szafy i konfigurację prądu stałego.

W jaki sposób występują awarie PCB z tylnych paneli

Panel tylny jest pasywnym płytem połączeń Tryby awarii są zazwyczaj mechaniczne lub środowiskowe: uszkodzone kontakty prądu prądu stałego z cykli wstawiania i usuwania modułu, korozowane szpilki złącza z powodu wchłaniania mgły chłodzącej, pęknięte ślady PCB z powodu trwałych wibracji,lub uszkodzenia cieplne w wyniku trwałego wystąpienia prądu nadprzewodowego w sąsiednim module.

W badaniu odróżniającym: jeżeli w momencie włączenia w konkretnym miejscu włącza się alarm SVM lub SPM,ale ten sam moduł działa prawidłowo gdy przenosi się do innego miejscaprzed wymianą modułu napędowego należy sprawdzić kontakty prętu prądu tylnego panela i gniazda złącza w uszkodzonym gniazdku.

Brak oprogramowania, brak parametrów

A20B-2003-0270 to czysto pasywny interkonekcyjny płytka elektroniczna, która nie przechowuje parametrów CNC, oprogramowania niezwiązanego i danych konfiguracji osi.Wymiana tylnego panelu nie wymaga ponownego wprowadzenia parametrów ani ponownego ładowania oprogramowaniaWszystkie dane operacyjne CNC znajdują się w pamięci SRAM i FROM głównej płyty CNC, na które nie ma wpływu wymiana tylnego panelu.

Główne specyfikacje

Częste pytania

Moduł napędowy alarmuje w jednym konkretnym miejscu, ale działa prawidłowo w sąsiednich miejscach.

Tak, to najbardziej wiarygodny wskaźnik awarii tylnego panelu.o masie przekraczającej 20 mm,Przed zamówieniem wymiany modułu napędowego należy sprawdzić złącze tylnego panelu.

P2: Czy wymiana A20B-2003-0270 wymaga ponownego wprowadzenia parametrów lub ponownego ładowania oprogramowania układowego?

Nie, tylny panel PCB to pasywna płyta bez oprogramowania ani przechowywania danych.i serwo oprogramowanie znajdują się w modułach pamięci SRAM i FROM głównej płyty CNC i nie są one dotknięte wymianą tylnej płyty.

P3: Jak wybrać prawidłowy wariant A20B-2003 dla określonej konfiguracji napędu?

Liczba gniazd określa wariant. Jeden moduł SVM lub SPM w jednej pozycji szafki wymaga 1 gniazdkowego tylnego panelu (A20B-2003-0270).Dwa moduły w układzie złożonym z dwóch gniazd wymagają wariantu 2 gniazd. Potwierdź numer części oryginalnego tylnego panelu z dokumentacji elektrycznej maszyny

P4: tylny panel ma ślady poparzeń w kontakcie z autobusem prądu stałego.

Uszkodzenie oparzeniowe w kontakcie z prądem stałym wskazuje na wcześniejsze zdarzenie przepływu prądu, zazwyczaj z modułu SVM lub SPM z zwarciem.identyfikacja i wymiana modułu, który spowodował zdarzenie; wprowadzenie nowego panelu z tyłu bez rozwiązania pierwotnej przyczyny powoduje ponowne uszkodzenie; niewielkie poparzenia powierzchni kontaktowej mogą być czasami opatrywane i czyszczone;rozległe uszkodzenia termiczne podłoża PCB lub materiału prętu prądu wymagają wymiany całego tylnego panelu.

P5: Skąd pochodzi A20B-2003-0270?

Dzięki systemom napędowym FANUC Alpha na rynku wtórnym, sprzedawcy specjalizujący się w komponentach napędowych Alpha CNC posiadają zapasy dla wariantów tylnych paneli A20B-2003.Potwierdź wariant 0270 (1-slotowy), w szczególności warianty 0150 i 0610 z dwoma slotami nie są wymienialne z pozycją z jednym slotemPrzed przyjęciem należy poprosić o potwierdzenie kontroli stanu kontaktów prętu i szpilki złącza na używanej jednostce.