Dom
>
produkty
>
Płytka drukowana CNC
>
„MPG” oznacza ręczny generator impulsów — koło ręczne enkodera obrotowego używane przez operatorów maszyn do ręcznego, precyzyjnego przesuwania osi CNC. Operator kręci kołem ręcznym, które generuje impulsy elektryczne. System CNC przekształca te impulsy na kontrolowany ruch osi w wybranej skali (zwykle ×1, ×10 lub ×100 na impuls, co odpowiada 0,001 mm, 0,01 mm lub 0,1 mm na kliknięcie pokrętła).
A16B-1210-0801 to dedykowana płytka PCB interfejsu MPG dla systemów CNC serii 0-A, 0-B, 0-C, 0-F, 00B i 00C. Odbiera ciąg impulsów koła zamachowego i przesyła go do silnika interpolacyjnego CNC w formacie odpowiednim do ręcznego pozycjonowania osi.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Zgodny | Seria 0-A, 0-B, 0-C, 0-F, 00B, 00C |
| Interfejs | MPG (ręczny generator impulsów) |
| Typ płyty | Płytka interfejsu |
| Szereg | A16B-1210 |
| Aplikacja | Ręczne sterowanie osią za pomocą koła zamachowego |
MPG (pokrętło ręczne) generuje sygnał enkodera kwadraturowego — dwa kanały impulsowe (A i B) w układzie fazowym 90°. To kodowanie kwadraturowe umożliwia karcie interfejsu określenie zarówno kierunku obrotu, jak i liczby impulsów.
A16B-1210-0801 odbiera te sygnały kwadraturowe i:
Liczy impulsy:Interfejs zlicza przychodzące impulsy z pokrętła w czasie rzeczywistym, utrzymując dokładny licznik obrotów pokrętła.
Określa kierunek:Zależność fazowa między kanałami A i B informuje kartę interfejsu, czy pokrętło obraca się w prawo (kierunek osi dodatniej), czy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (kierunek osi ujemnej).
Stosuje mnożnik skali:Wybór skali ×1/×10/×100 (z przełącznika trybu operatora) jest stosowany do zliczania impulsów, tworząc zadane przemieszczenie osi.
Przesyła do CNC:Sformatowane polecenie położenia jest wysyłane do funkcji interpolacji CNC, która wykonuje płynny ruch osi w odpowiedzi na sygnał wejściowy za pomocą koła zamachowego.
Pokrętło MPG nie działa:Koło ręczne MPG systemu CNC FANUC serii 0-C przestaje wytwarzać ruch osi. Samo koło zamachowe sprawdza się prawidłowo — obracanie pokrętłem nie powoduje żadnego ruchu nawet w trybie JOG-HANDLE. Karta interfejsu A16B-1210-0801 jest identyfikowana jako usterka. Wymiana przywraca pozycjonowanie osi sterowane kołem ręcznym.
Konserwacja interfejsu koła zamachowego CNC serii 0-B:CNC serii 0-B przechodzi konserwację elektroniki sterującej. Karta interfejsu A16B-1210-0801 MPG została wymieniona, aby zapewnić niezawodną pracę pokrętła ręcznego w przyszłości.
P1: Dlaczego interfejs MPG potrzebuje dedykowanej płytki PCB?
Kółko ręczne MPG generuje sygnały enkodera kwadraturowego w czasie rzeczywistym. Sygnały te muszą zostać odebrane, zdekodowane, przeskalowane i przesłane do funkcji interpolacji systemu CNC z szybkością aktualizacji serwomechanizmu CNC. Integracja tego dedykowanego dekodowania sprzętowego z główną płytą procesora zwiększa złożoność obwodu; oddzielna płytka PCB interfejsu izoluje przetwarzanie sygnału MPG i upraszcza konstrukcję płyty głównej.
P2: Co się stanie, gdy A16B-1210-0801 ulegnie awarii — czy nadal można przesuwać osie?
W przypadku awarii interfejsu MPG tryb HANDLE (jog sterowany kołem ręcznym) zostaje utracony. Tryb JOG (sterowany przyciskiem impuls z zaprogramowaną szybkością posuwu) i tryb MDI (ruch sterowany programem) zwykle pozostają funkcjonalne, ponieważ nie opierają się na interfejsie MPG. Nie ma to również wpływu na automatyczne wykonywanie programu. Utracony zostanie jedynie kanał wejściowy kółka ręcznego.
P3: Czy A16B-1210-0801 jest kompatybilny ze wszystkimi typami maszyn CNC serii 0-A do 00C (tokarki, centra obróbcze)?
Tak. Oznaczenie kompatybilności „#0A/B/C/F/00B/C” obejmuje wszystkie typy maszyn w każdej serii CNC — centra obróbcze (0-MC, 0-MD, 0-MF), centra tokarskie (0-TC, 0-TD, 0-TF) i inne typy maszyn w rodzinie Serii 0. Sprzęt interfejsu MPG jest niezależny od konfiguracji typu maszyny.
P4: Czy wymiana A16B-1210-0801 wymaga regulacji parametrów MPG?
Mnożnik skali MPG (×1/×10/×100) i przypisanie osi są konfigurowane w parametrach CNC — przechowywanych w głównej pamięci SRAM CNC, a nie na płycie interfejsu MPG. Po zamontowaniu zamiennika A16B-1210-0801 istniejące parametry MPG zostaną zastosowane automatycznie. Przed powrotem do produkcji sprawdź działanie pokrętła w trybie HANDLE na każdej osi.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI W DOWOLNEJ CHWILI